Publié le 4 décembre 2023 19:34:00. La compagnie ferroviaire estonienne Elron met en service, à partir du 15 décembre, une nouvelle flotte de trains électriques fabriqués par Škoda, modernisant ainsi son réseau et améliorant le confort des voyageurs.
- Elron déploiera initialement les nouveaux trains sur la ligne Tallinn – Kloogaranna, puis sur Tallinn – Tapa à partir du 5 janvier.
- La commande totale porte sur 16 trains, divisés en 11 trains longue distance et 5 trains suburbains.
- Ces trains, adaptés aux spécificités du réseau estonien, offrent un confort accru avec climatisation, Wi-Fi et des espaces dédiés aux vélos et aux personnes à mobilité réduite.
Cinq ans après la signature du contrat, Elron concrétise son ambition de moderniser son parc ferroviaire avec l’arrivée des premiers trains Škoda. Le transporteur a présenté les nouvelles unités au public le week-end dernier, avant leur mise en service progressive.
Les trains longue distance, principalement destinés aux liaisons vers Tartu et Narva, pourront accueillir jusqu’à 236 passagers, dont une section en classe affaires. Ils disposent également d’un espace café, de 15 places pour vélos et de 2 places réservées aux fauteuils roulants. Les trains de banlieue, quant à eux, offriront 262 places assises et 356 places debout, ainsi que 15 emplacements pour vélos.
Tous les trains peuvent atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Le montant total de la commande s’élève à environ 147 millions d’euros (3,5 milliards de couronnes tchèques). Ces nouveaux trains électriques de type RegioPanter ont été spécifiquement adaptés aux exigences du réseau ferroviaire estonien, notamment son écartement large de 1 520 mm et son système d’alimentation électrique double (3 kV et 25 kV 50 Hz).
L’intérieur des trains a été conçu pour offrir une flexibilité maximale, permettant d’adapter l’agencement de l’espace passagers en fonction des besoins saisonniers, par exemple en augmentant la capacité de transport de vélos pendant l’été. Les trains sont équipés de la climatisation, d’un système d’information audiovisuel moderne, d’une connexion Wi-Fi, de prises et de ports USB, ainsi que d’espaces dédiés aux personnes à mobilité réduite et aux poussettes.
La mise en service sur la ligne Tallinn-Tartu est prévue une fois les travaux d’infrastructure nécessaires achevés.
