Publié le 29 septembre 2025. Les compagnies aériennes durcissent les règles concernant les appareils électroniques portables, notamment les ordinateurs portables et les batteries externes, en raison de risques accrus liés aux batteries lithium-ion. Ces nouvelles mesures, qui pourraient perturber les voyages, visent à garantir la sécurité des passagers et des équipages.
- Les appareils contenant des batteries lithium-ion, tels que les ordinateurs portables et les smartphones, doivent désormais être transportés en cabine et non dans les bagages enregistrés.
- Southwest Airlines interdit les chargeurs portables et les banques d’alimentation dans les bagages à main, offrant des prises de courant à bord comme alternative.
- Emirates Airline limite l’utilisation des banques d’alimentation à une capacité maximale de 100 wattheures (WH) et interdit leur recharge en vol.
L’industrie aéronautique est en train de revoir ses protocoles de sécurité face à la prolifération des appareils alimentés par des batteries lithium-ion, reconnues pour leur potentiel de surchauffe et d’incendie. La Federal Aviation Administration (FAA) et d’autres organismes de réglementation internationaux ont identifié ces batteries comme une source de préoccupation croissante, en particulier dans l’environnement confiné d’un avion.
Ces changements interviennent après une augmentation des incidents impliquant des batteries lithium-ion défectueuses. Les autorités aéronautiques exigent désormais que les passagers transportent tous les appareils alimentés au lithium dans leurs bagages à main, permettant ainsi une intervention rapide de l’équipage en cas de problème. La Transportation Security Administration (TSA) aux États-Unis, ainsi que la Civil Aviation Authority (CAA) au Royaume-Uni, appliquent rigoureusement cette politique à l’échelle mondiale.
Au-delà des règles générales, plusieurs compagnies aériennes ont mis en place des politiques spécifiques. Southwest Airlines a interdit les chargeurs portables et les banques d’alimentation dans les bagages à main en mai 2025, suite à des incidents de surchauffe. La compagnie propose désormais des prises de courant à bord pour recharger les appareils, encourageant l’utilisation de câbles de charge de faible puissance. Southwest Airlines justifie cette mesure par la nécessité d’une surveillance accrue et d’une réaction rapide en cas de problème.
Emirates Airline a également imposé des restrictions sur l’utilisation des banques d’alimentation à partir d’octobre 2025. Les passagers peuvent transporter des banques d’alimentation en cabine, mais celles-ci ne doivent pas dépasser 100 wattheures (WH) et doivent être clairement étiquetées. La recharge des banques d’alimentation pendant le vol est interdite. Emirates Airline souligne que ces mesures s’alignent sur les normes de sécurité internationales et visent à assurer la sécurité des passagers et de l’équipage.
Turkish Airlines a révisé ses politiques concernant les bagages intelligents, qui contiennent souvent des batteries lithium-ion. La compagnie aérienne interdit désormais les bagages intelligents avec des batteries non amovibles, tant en cabine qu’en soute. Les passagers doivent retirer la batterie de leurs bagages intelligents et la transporter séparément dans leur bagage à main. Turkish Airlines insiste sur l’importance de la surveillance des batteries et de la prévention des risques d’incendie.
L’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI) et l’International Air Transport Association (IATA) jouent un rôle central dans l’élaboration de ces nouvelles réglementations. L’OACI a publié des directives imposant des restrictions sur le transport des batteries lithium-ion, notamment en ce qui concerne les batteries de rechange, qui doivent être protégées contre les courts-circuits. L’IATA encourage les compagnies aériennes à mettre en œuvre des mesures supplémentaires, telles que la surveillance de la température des appareils et la fourniture d’alternatives de charge sécurisées. Site web de l’OACI et Site web de l’IATA.
Pour les passagers, il est crucial de comprendre ces nouvelles règles. Il est impératif de transporter tous les appareils contenant des batteries lithium-ion en cabine, de vérifier les spécifications des banques d’alimentation et de se conformer aux directives spécifiques de chaque compagnie aérienne. En respectant ces consignes, les voyageurs contribuent à assurer la sécurité de tous à bord.
L’industrie aéronautique continuera d’innover et d’adapter ses protocoles de sécurité à mesure que la technologie évolue. Les changements de 2025 ne sont qu’une étape dans un effort continu pour rendre les voyages en avion plus sûrs. La sécurité restera la priorité absolue de l’aviation mondiale.
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