Les compagnies aériennes sont invitées à redoubler de prudence, voire à éviter l’espace aérien vénézuélien après des avertissements récents de la FAA et un appel direct de l’ancien président Donald Trump. La situation sécuritaire dégradée et une activité militaire accrue suscitent des inquiétudes quant à la sécurité des vols.
Donald Trump a exhorté samedi toutes les compagnies aériennes, les pilotes, ainsi que les trafiquants de drogue et d’êtres humains à considérer l’espace aérien vénézuélien comme étant fermé. Sur son réseau social Truth Social, il a déclaré : « À toutes les compagnies aériennes, pilotes, trafiquants de drogue et trafiquants d’êtres humains, veuillez considérer que l’espace aérien au-dessus et autour du Venezuela est fermé dans son intégralité. »
Cette intervention de l’ancien président fait suite à une alerte émise par la Federal Aviation Administration (FAA) une semaine plus tôt. L’agence américaine a publié un avis recommandant aux compagnies aériennes de « faire preuve de prudence » en raison d’une « situation potentiellement dangereuse » dans la région. Selon le communiqué de la FAA : « Il est conseillé aux opérateurs de faire preuve de prudence lorsqu’ils opèrent dans la région d’information de vol de Maiquetia à toutes les altitudes en raison de la détérioration de la situation sécuritaire et de l’intensification de l’activité militaire au Venezuela ou aux alentours. »
La FAA a précisé que les menaces potentielles pourraient affecter les aéronefs à toutes les altitudes, y compris lors des phases d’arrivée, de départ et au sol. Elle a également demandé aux compagnies aériennes de la prévenir au moins 72 heures à l’avance si elles prévoient de survoler la zone.
Plusieurs compagnies aériennes internationales ont déjà réagi en annulant leurs vols vers le Venezuela. Iberia Airlines, par exemple, a annoncé la suspension indéfinie de ses liaisons avec le pays.
Interrogée à ce sujet, la FAA a renvoyé à son avis du 21 novembre. Selon l’agence, des interférences avec le système mondial de navigation par satellite (GNSS) ont été signalées depuis septembre 2025 dans la région d’information de vol de Maiquetia (FIR SVZM). Ces interférences, associées à une augmentation de la préparation militaire vénézuélienne, pourraient perturber les équipements de communication, de navigation, de surveillance et de sécurité des avions jusqu’à 278 kilomètres (150 milles marins).
« Certains avions civils ont récemment signalé des interférences GNSS lors du transit du FIR SVZM, ce qui, dans certains cas, a provoqué des effets persistants tout au long du vol », a souligné la FAA.
Les vols directs de compagnies aériennes américaines de passagers et de fret vers le Venezuela sont interrompus depuis 2019. Cependant, certaines compagnies continuent de survoler le pays sur leurs routes vers l’Amérique du Sud.