Les Philippines ont publié des images spectaculaires d’un navire de guerre chinois en collision avec un navire de ses propres garde-côtes tout en poursuivant un bateau de patrouille philippin dans la mer de Chine méridionale.
L’incident s’est produit près du haut-parleur contesté de Scarborough lundi alors que les navires de la Garde côtière des Philippines (PCG) ont escorté des navires distribuant une aide aux pêcheurs de la région, ont indiqué les autorités philippines.
“Leur [the Chinese vessels’] Les actions ont non seulement constitué un grave danger pour le personnel et les navires philippins, mais ont également abouti à la malheureuse collision entre les deux navires chinois “, a déclaré mardi le ministère des Affaires philippins, accusant l’équipage chinois de” manœuvres dangereuses et interférence illégale “dans la mission REPPly.
La vidéo publiée par Manille a montré un navire de garde-côtes chinois et un navire beaucoup plus grand portant le numéro 164 sur sa coque en collision avec un fort accident à la suite du navire philippin.
Des images et des photos supplémentaires publiées plus tard par le PCG ont montré que le navire chinois frappé à flot encore mais avec tout son arc froissé vers l’intérieur.
Une immobile à partir de séquences vidéo montre un navire de garde-côtes chinois avec un arc endommagé après l’incident lundi. Photographie: Philippine Coast Guard (PCG) / – / Getty Images
Le porte-parole du PCG, le commodore Jay Tarriela, a déclaré dans un communiqué: «Le [Chinese coastguard vessel] CCG 3104, qui poursuivait le [PCG vessel] BRP Suluan à grande vitesse, a effectué une manœuvre risquée de la [Philippine] Quartier tribord du navire, conduisant à l’impact avec le PLA [People’s Liberation Army] Warship de la Marine.
«Cela a entraîné des dommages substantiels au prévisionnle du navire du CCG, ce qui le rend non en digne.»
Plus tôt dans la confrontation, le BRP Suluan a été “ciblé avec un canon à eau” par les Chinois mais “avec succès” l’évitée, a indiqué la déclaration de Tarriela.
Lors d’un point de presse ultérieur, Tarriela a déclaré que les membres d’équipage à bord du petit navire chinois avaient été visibles dans sa section avant peu de temps avant la collision. “Nous ne savons pas s’ils ont pu sauver ces membres du personnel qui étaient en face avant la collision. Mais nous espérons que ces membres du personnel sont en bon état”, a-t-il déclaré aux journalistes.
Tarriela a déclaré que l’équipage chinois n’avait pas répondu à l’offre d’aide du navire philippin.
Gan Yu, un porte-parole chinois des garde-côtes, a confirmé qu’une confrontation avait eu lieu, sans mentionner la collision. “Les garde-côtes chinoises ont pris les mesures nécessaires conformément à la loi, notamment la surveillance, la pressage de l’extérieur, le blocage et le contrôle des navires philippins pour les chasser”, a-t-il déclaré dans un communiqué.
La Chine n’a ni confirmé ni nié l’incident, disant seulement qu’il a «légalement» pris des mesures pour chasser les navires philippins qui s’étaient «intrus de force» dans ses eaux.
“Les garde-côtes chinoises continueront de mener des activités d’application des lois sur la protection des droits dans les eaux de Huangyan DAO conformément à la loi, et sauvegarderont résolument la souveraineté territoriale nationale de la Chine et les droits maritimes”, a déclaré le porte-parole des gardes côtiers Gan Yu, en utilisant le nom de la Chine.
L’incident de lundi est le dernier d’une série de confrontations entre la Chine et les Philippines dans la mer de Chine méridionale, que Pékin revendique presque entièrement malgré une décision internationale que l’affirmation n’a pas de base juridique.
Plus de 60% du commerce maritime mondial passe par la voie navigable contestée.
S’exprimant lors d’une conférence de presse, le président philippin, Ferdinand Marcos Jr, a déclaré que les navires de patrouille du pays «continueraient d’être présents» dans la région pour défendre, ainsi que d’exercer les droits souveraines de Manille, ce qu’il considère comme faisant partie de son territoire.
Le Shoal de Scarborough – une chaîne triangulaire de récifs et de roches – a été un point d’éclair entre les pays depuis que la Chine l’a saisie des Philippines en 2012.
Marcos a également averti que les Philippines risquent la confrontation avec la Chine sur un autre problème – Taiwan, que les dirigeants chinois se préparent à annexer en tant que territoire. Avec le soutien de Taïwan, toute tentative menace de se transformer dans un conflit plus large, et lors d’un récent voyage en Inde, Marcos a déclaré: «Il n’y a aucun moyen que les Philippines puissent rester en dehors».
Les Philippines se trouvent de l’autre côté d’un passage de mer crucial devant Taiwan – la chaîne Bashi – et il y a plus de 100 000 ressortissants philippins vivant à Taïwan qui devraient être évacués en cas de conflit.
Lundi, Pékin a accusé Marcos de “jouer avec le feu” avec ses commentaires, tirant une réprimande du président qu’ils avaient mal interprété ses commentaires “à des fins de propagande”.
“La guerre contre Taïwan traînera les Philippines qui donnent des coups de pied et hurlent dans le conflit. C’est ce que j’essayais de dire”, a déclaré Marcos.
Avec l’agence de la France
