Publié le 27 septembre 2025 à 01h00. La menace de nouvelles taxes douanières américaines, brandie par Donald Trump, a suscité des tensions commerciales avec l’Union européenne, mais le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, a affirmé que l’accord existant serait respecté.
- Les États-Unis ont menacé d’imposer des droits de douane allant jusqu’à 100 % sur certains produits, notamment les médicaments.
- Maros Sefcovic a souligné que l’accord conclu avec les États-Unis prévoit un taux maximal de 15 % pour les produits pharmaceutiques, le bois et les semi-conducteurs.
- L’Union européenne prépare des contre-mesures, notamment des droits de douane sur l’acier chinois et des mesures favorisant les produits européens dans les appels d’offres publics.
La journée a été marquée par l’annonce de nouvelles taxes douanières par Donald Trump. Des droits de plus de 25 % sur les camions, 50 % sur les meubles de cuisine et de salle de bain, et jusqu’à 100 % sur les médicaments ont été évoqués. L’objectif affiché par le président américain est de protéger « nos producteurs » et de renforcer le tissu industriel américain. Il a notamment précisé que les médicaments seraient exemptés de ces taxes si les entreprises concernées construisaient des usines aux États-Unis.
Cette annonce a toutefois contredit l’accord précédemment conclu avec l’Union européenne. Maros Sefcovic a rappelé que, lors des négociations, les produits pharmaceutiques, le bois et les semi-conducteurs avaient été inclus dans la catégorie bénéficiant d’un taux de 15 %. Il s’attend donc à ce que cet engagement soit respecté.
Selon le commissaire européen, tous les accords conclus jusqu’à présent ont été maintenus. Il a souligné qu’un avis publié au Federal Register introduit une limite de 15 % pour les exportations de secteurs tels que l’automobile, l’aérospatiale et les médicaments génériques, conformément à la législation et à la proposition de réduction des droits de douane sur les exportations américaines vers l’Union européenne, formulée avant la fin août.
En résumé, M. Sefcovic ne voit aucune raison de remettre en question un accord « négocié mot pour mot, ligne par ligne, virgule par virgule » et qui, par conséquent, « doit être respecté ». Pour Bruxelles, cet accord constitue une « police d’assurance » garantissant que les opérateurs économiques de l’UE ne seront pas soumis à des taux plus élevés.
Le principal point de friction reste toutefois celui des taxes sur l’acier et l’aluminium. L’UE espère trouver une solution. Maros Sefcovic a déclaré : « Nous ne sommes pas le problème les uns des autres ». Les exportations européennes de ces produits vers les États-Unis sont limitées et concentrées sur des segments hautement spécialisés.
Dans ce contexte, la Commission européenne prévoit d’envoyer une lettre à Washington, proposant une solution concrète et soulignant les mesures de sauvegarde européennes pour l’acier, compte tenu de la surcapacité mondiale et des droits de douane élevés sur les produits dérivés, qui créent des difficultés pour de nombreuses entreprises. Cette question est liée aux relations commerciales avec la Chine.
Bruxelles prépare également des droits de douane défensifs sur l’acier et ses dérivés en provenance de Chine, qui pourraient osciller entre 25 et 50 %. L’UE envisage également de lier l’attribution de contrats publics à des règles « acheter européen », en privilégiant l’acier vert européen pour la construction de métropoles, de ponts et de lignes de chemin de fer. Les entreprises et les sociétés de location de voitures pourraient également être incitées, par le biais d’actions, à privilégier les véhicules électriques européens pour leurs flottes.