Publié le 2025-10-31 09:11:00. Le constructeur automobile chinois BYD a franchi une nouvelle étape dans sa production avec son SUV Sealion 06, atteignant le cap des 100 000 unités produites en un temps record. Ce succès confirme l’ascension rapide de BYD sur le marché automobile mondial.
- Le BYD Sealion 06 a atteint les 100 000 unités produites en seulement 100 jours après son lancement.
- Le modèle est disponible en versions électrique (EV) et hybride rechargeable (PHEV), toutes deux équipées de technologies de pointe.
- BYD a déposé un brevet pour le Sealion 06 en Indonésie, mais sa commercialisation locale n’est pas encore confirmée.
BYD, devenu un acteur majeur du marché des véhicules électriques, a démontré une fois de plus sa capacité à accélérer la production de ses nouveaux modèles. Le Sealion 06, un SUV de milieu de gamme lancé en Chine mi-2025, a atteint un rythme de production impressionnant de 1 000 unités par jour en moyenne. Ce chiffre témoigne de l’efficacité de la chaîne de production de BYD et de la forte demande pour ce véhicule.
Le Sealion 06 se distingue par son architecture e-Platform 3.0 Evo, qui lui permet de supporter une charge rapide de 800 V. La version hybride rechargeable, quant à elle, est propulsée par la technologie hybride DM-i de cinquième génération de BYD. Malgré les différences au niveau du groupe motopropulseur, les deux versions conservent le même design extérieur.
En termes de motorisation, la version entièrement électrique propose différentes configurations. Le modèle d’entrée de gamme, la version Navigation 400V, est équipé d’une batterie de 65,28 kWh (environ 65 kWh) offrant une autonomie de 520 km (CLTC) pour une puissance maximale de 170 kW et un couple de 330 Nm. Les versions Navigation Pro et Navigation Plus 800V bénéficient d’une batterie de 78,72 kWh (environ 79 kWh) et d’une puissance moteur portée à 180 kW, avec une autonomie de 605 km (CLTC). La plateforme 800 V assure une efficacité de charge accrue.
La variante hybride rechargeable utilise le système DM-i de cinquième génération de BYD, combinant un moteur thermique de 1,5 litre (74 kW et 126 Nm de couple) à un moteur électrique (160 kW et 260 Nm de couple). La version Pilot d’entrée de gamme est équipée d’une batterie de 18,3 kWh, offrant une autonomie électrique de 121 km (CLTC) et une capacité de décharge de puissance externe de 3,3 kW. Les versions Pilot Pro et Pilot Plus sont dotées d’une batterie de 26,6 kWh, augmentant l’autonomie électrique à 170 km et supportant une charge rapide DC de 54 kW.
Le BYD Sealion 06 mesure 4 810 mm de long, 1 920 mm de large et 1 675 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm. Il est équipé d’une suspension avant de type MacPherson et d’une suspension arrière multibras. Toutes les versions sont équipées du système de contrôle intelligent des amortisseurs DiSus-C de BYD. Les pneus sont de taille 235/50 R19 et le poids à vide est d’environ 1 890 kilogrammes.
Le prix du Sealion 06 varie de 139 800 à 163 800 yuans, soit environ 326 millions à 383 millions de roupies indonésiennes. Le modèle a été breveté en Indonésie, comme l’indique le Journal officiel des dessins industriels n° 16/DI/2025, mais aucune date de commercialisation n’a encore été annoncée.
