Un homme est tiré des pistes par son sac à dos à la dernière seconde. Une berline apparaît de nulle part. Un scooter de mobilité zoom devant un tramway sans ralentir. Un cavalier de livraison de nourriture est presque absorbé par un géant de 85 tonnes.
Les responsables ont publié des séquences vidéo de près de Misses en Nouvelle-Galles du Sud et ont exhorté les piétons, les cavaliers et les conducteurs à être plus prudents près du réseau léger sur le trail pendant la Semaine de la sécurité ferroviaire.
La campagne intervient deux mois après la mort d’un piéton lorsqu’il est frappé par un tramway sur le tramway léger de Sydney – le deuxième décès de la ville en deux ans.
Sydney Light Rail à proximité
Dimanche, le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a publié des séquences vidéo de «Heart-in-wouth» montrant un train léger près des Miss à Sydney et de Newcastle. Les responsables ont déclaré qu’il y avait des appels plus étroits sur le système de train léger de Parramatta – qui a ouvert ses portes à la fin de 2024 – au cours des 12 derniers mois que sur toute autre ligne.
Les habitants de l’ouest de Sydney s’adaptaient toujours au nouveau mode de transport et à son positionnement sur les routes, a déclaré le gouvernement.
Le ministre des Transports de la NSW, John Graham, a exhorté ceux qui près des voies de fer léger à rester alertes et «suivre les règles pour assurer votre propre sécurité».
« Ces moments sont difficiles à surveiller car dans certains cas, il n’y a que des centimètres ou des millisecondes du résultat étant tellement pire », a déclaré Graham dans un communiqué dimanche.
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«C’est le bon moment pour rappeler aux gens que les véhicules de train léger ne peuvent pas s’écarter de leur chemin et à 85 tonnes, lorsqu’ils sont complètement chargés, ils prennent du temps à s’arrêter.»
La police a déclaré que le piéton décédé au début de juin à Surry Hills tentait de traverser entre les premier et deuxième voitures d’un véhicule léger du tramway avant d’être piégé sous le tramway. Les ambulanciers paramédicaux l’ont traité sur les lieux, mais il est mort.
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L’incident était étrangement similaire à un incident en 2023 lorsqu’une adolescente est décédée après avoir été piégée sous un tramway dans le CBD de Sydney. La police a déclaré aux médias à l’époque qu’elle tentait de gravir entre deux voitures de tramway.
Les incidents ont incité les conducteurs de tramway de Sydney à exiger des améliorations de sécurité pour éviter d’autres blessures ou décès.
En réponse, Transdev, l’opérateur privé du tramway, a déclaré qu’à l’époque, il y avait «de multiples mesures de sécurité en place» sur les véhicules de train léger, y compris la vision de la caméra et les lignes de sécurité jaune qui ont aidé à empêcher le glissement et ont averti les gens des bords de la plate-forme.
Sydney possède 25 km de track léger, Parramatta 12 km et Newcastle 3 km. Il y a eu 10 décès et environ 1 000 blessures sur le réseau national de tramway depuis 2016, selon les données de la Fondation Tracksafe. Une majorité se trouvait à Melbourne, qui compte 250 km de voies de train léger.