Publié le 20 novembre 2025 15:32:00. Le constructeur automobile chinois Xiaomi franchit une nouvelle étape dans son ascension fulgurante sur le marché des véhicules électriques, avec la production de son 500 000e véhicule, moins de deux ans après le lancement de sa berline SU7. Cette performance s’accompagne de résultats financiers encourageants et d’ambitions de croissance à l’international.
- Xiaomi a produit son 500 000e véhicule électrique, un cap atteint en moins de deux ans.
- La division Smart EV de Xiaomi a enregistré son premier bénéfice trimestriel.
- Les ventes de véhicules électriques ont bondi de 197,9 % au troisième trimestre 2025.
L’annonce de ce nouveau jalon intervient alors que Xiaomi confirme sa capacité à répondre à une demande croissante. Les livraisons de véhicules ont augmenté, notamment grâce à la disponibilité de modèles plus haut de gamme comme la SU7 Ultra et le lancement de la série YU7. L’entreprise a vendu 108 796 voitures au troisième trimestre, soit une augmentation de 173,4 % par rapport à la même période l’année précédente (39 790 unités).
Xiaomi avait initialement prévu d’atteindre les 3,5 millions d’unités vendues d’ici 2025, un objectif qu’elle dépassera désormais d’ici quelques jours. L’entreprise a revu ses prévisions à la hausse, tablant sur 4 millions de véhicules vendus sur l’ensemble de l’année civile. Cette croissance est également soutenue par une amélioration de la marge bénéficiaire brute, grâce à une réduction des coûts de fabrication et à des prix des composants clés plus favorables.
Cependant, le président de Xiaomi, Lu Weibing, anticipe un retournement de situation l’année prochaine, en raison de la diminution des incitations gouvernementales à l’achat de véhicules électriques et de l’intensification de la concurrence.
Pour célébrer cette étape, Xiaomi organise un concours en ligne sur sa plateforme Weibo, offrant 15 000 modèles réduits à l’échelle 1:43 et 45 000 à l’échelle 1:64. Les fans peuvent également tenter leur chance en visitant le stand de l’entreprise au Salon de l’auto de Guangzhou 2025, qui ouvrira ses portes demain, ou dans certains magasins Xiaomi participants.
De nombreux fournisseurs et partenaires de Xiaomi ont félicité l’entreprise pour cet accomplissement, notamment Brembo, Michelin, Bosch Chine, Hesai Technology, Nexteer Automotive Systems, Valeo, Bridgestone Chine et BorgWarner.
Selon son rapport financier trimestriel, la série YU7 s’est hissée au premier rang des ventes de SUV en Chine continentale en octobre. Xiaomi affiche clairement son ambition de devenir l’un des cinq principaux constructeurs automobiles mondiaux, même si elle n’a pas encore commencé à commercialiser ses véhicules en dehors de son marché domestique. L’expansion de sa production, avec une troisième phase de son usine de Pékin, préparera son entrée sur le marché européen, prévue pour 2027.
Enfin, Xiaomi prévoit de dévoiler une version améliorée de son système d’aide à la conduite, baptisé HAD (Hyper Autonomous Driving) Enhanced Edition, lors du Salon de l’auto de Guangzhou.
