Publié le 12 décembre 2025 à 16h00. Les usines de chaussures en Asie, confrontées à un ralentissement de la production, pourraient assister à un retour de commandes vers la Chine suite à la stabilisation des tensions commerciales et à l’évolution des coûts de main-d’œuvre.
- La production de chaussures en Chine et en Asie du Sud-Est ralentit, mais les perspectives pourraient changer avec la politique tarifaire actuelle.
- La Chine redevient compétitive grâce à des tarifs douaniers stabilisés, incitant les marques à envisager un retour de leur production.
- Le Cambodge, qui avait bénéficié d’un transfert de production, pourrait être affecté par l’augmentation des salaires et la compétitivité chinoise.
Après une période d’incertitude liée aux tarifs douaniers réciproques imposés par l’administration Trump, le secteur de la chaussure observe un retournement de situation. Les données de production asiatiques montrent un ralentissement, mais ce dernier était en partie anticipé en raison des ajustements nécessaires pour s’adapter aux nouvelles conditions commerciales. L’évolution de la politique tarifaire, notamment l’engagement de l’ancien président américain de ne pas augmenter les droits de douane sur les produits chinois jusqu’en novembre 2026, modifie les perspectives pour les fabricants.
Matt Priest, président et PDG de Footwear Distributors & Retailers of America (FDRA), souligne que les prix proposés par les usines chinoises sont désormais très compétitifs. Il explique :
« J’entends beaucoup d’options de prix vraiment compétitives en Chine ces jours-ci. Nos membres signalent que les tarifs douaniers sur les chaussures en provenance de Chine sont désormais comparables à ceux de l’Asie du Sud-Est. »
Matt Priest, président et PDG de Footwear Distributors & Retailers of America (FDRA)
Cette situation pourrait inciter les entreprises à relocaliser une partie de leur production en Chine à court et moyen terme.
Cependant, M. Priest tempère l’interprétation des chiffres de production mensuels, les qualifiant de volatils dans le contexte actuel. Il rappelle que certaines marques avaient anticipé les hausses de tarifs en augmentant leurs stocks, ce qui a entraîné une baisse des commandes plus tard dans l’année. Néanmoins, les chiffres récents de Yue Yuen Industriel (Holdings) Ltd., basé à Hong Kong, et de Feng Tay Enterprises Co. Ltd., un producteur taïwanais de chaussures de sport, confirment une tendance à la baisse. Yue Yuen a enregistré une diminution de 21,9 % de son chiffre d’affaires pour les neuf premiers mois de l’année, s’élevant à 275,6 millions de dollars (contre 352,8 millions de dollars l’année précédente). Feng Tay a vu son chiffre d’affaires pour novembre diminuer de 11,8 % par rapport à l’année précédente, atteignant 7,16 milliards de nouveaux dollars taïwanais.
Le Cambodge, qui s’était positionné comme un important fournisseur mondial pour des marques telles qu’Adidas et Timberland, pourrait également être affecté par ces changements. L’augmentation du salaire minimum mensuel à 210 dollars (contre 204 dollars en 2024) pourrait rendre le pays moins attractif pour certaines entreprises. Les marques qui produisent au Cambodge, notamment Asos, Nike, Puma et Under Armour, devront évaluer l’impact de ces coûts supplémentaires sur leur compétitivité.
Le Vietnam, qui avait bénéficié d’un afflux de commandes suite aux tarifs douaniers imposés par les États-Unis sur les produits chinois à partir de 2019, reste un acteur majeur. Il est aujourd’hui le plus grand fabricant de baskets, avec environ 50 % de la production de Nike et près de 40 % de celle d’Adidas. Les exportations de chaussures vietnamiennes vers les États-Unis ont augmenté de 2,1 % en novembre, atteignant 721 millions de dollars, mais restent inférieures aux 840 millions de dollars enregistrés en août. Un accord commercial préliminaire entre les États-Unis et le Vietnam fixe un taux de réciprocité à 20 %, ce qui représente un coût supplémentaire pour les importateurs américains.
La marque de baskets On a constaté un effet positif sur ses marges grâce à un décalage temporel entre les hausses de prix aux États-Unis et l’impact complet des droits de douane supplémentaires, mais cet avantage pourrait être temporaire.
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