Un conseil régional d’Australie-Méridionale exhorte les personnes vivant dans des conteneurs d’expédition sans autorisation de développement à se méfier des risques potentiels pour la santé et l’environnement.
Points clés:
- Un conseil régional de l’Afrique du Sud dit qu’il y a eu un pic dans les maisons de conteneurs d’expédition
- Il dit que beaucoup ont été construits sans approbation de développement et présentent des risques potentiels pour la santé
- Le directeur des services de développement du conseil affirme que le pic s’est produit alors que les problèmes de logement régionaux s’étendent
Wattle Range Council, dans le sud-est de l’État, a publié cette semaine un avis aux contribuables, notant une augmentation des installations de conteneurs d’expédition dans la région sans les approbations requises.
La directrice des services de développement, Emma Clay, a déclaré que le conseil craignait que les personnes résidant dans des maisons de conteneurs d’expédition qu’elles avaient construites sans approbation risquaient de rencontrer des problèmes.
“Ma propre préoccupation lorsque les gens vivent dans des conteneurs d’expédition, ou dans un hangar ou une dépendance qui n’a pas été approuvé, est ce qu’ils font pour leurs eaux usées”, a déclaré Mme Clay.
“Leurs eaux usées et leurs eaux grises de lavage et autres, qui peuvent devenir un véritable danger pour l’environnement.
“Nous voulons donc simplement nous assurer que les gens restent également en sécurité pour eux-mêmes.”
La peine maximale potentielle pour développement illégal s’élève à 120 000 $, mais Mme Clay a déclaré qu’il s’agissait du pire scénario.
“Si les gens ne savaient vraiment pas qu’ils devaient obtenir cette demande de développement, nous pouvons demander aux gens de soumettre une demande de développement rétrospective”, a-t-elle déclaré.
“Nous ne voulons donc pas effrayer les gens … si quelqu’un a un conteneur d’expédition dans son quartier et qu’il n’a pas obtenu l’approbation, appelez-nous et nous pourrons l’aider à tout obtenir. réglé.”
L’avertissement coïncide avec les problèmes de logement
Mme Clay a déclaré que le conseil avait remarqué l’augmentation du nombre de maisons de conteneurs d’expédition, ainsi que des rapports faisant état de longs retards de construction et de coûts croissants des matériaux de construction affectant la majeure partie du pays.
Elle a dit qu’il était compréhensible que les gens se tournent vers des logements alternatifs dans l’intervalle, mais qu’il était important qu’ils suivent les codes du bâtiment et reçoivent l’approbation.
“Nous entendons dire que dans tous les domaines, vous savez, nous avons des gens qui attendent plus de 12 mois que leur maison soit construite”, a-t-elle déclaré.
“C’est incroyable, les retards que nous constatons en ce moment.
“Alors… nous n’y sommes pas opposés, mais nous voulons juste nous assurer qu’ils sont installés comme il se doit lorsqu’ils sont installés, et nos agents de planification sont plus qu’heureux de fournir ces conseils dès le départ. “
Elle a déclaré qu’une approbation était nécessaire “généralement dans tous les cas” pour les conteneurs d’expédition, car il s’agissait en fait d’un bâtiment sur la propriété de quelqu’un utilisé pour le stockage ou l’habitation.
“Ne vous méprenez pas – parfois, les conteneurs maritimes peuvent être transformés en maisons étonnantes.
“Il y a de grandes choses sur Grand Designs et autres, [but] nous devons juste nous assurer que tout est fait de manière légitime.”
