Publié le 6 octobre 2024 20:41:00. Les habitants de l’ouest de Dublin expriment leur mécontentement face à la prolifération des drones de livraison, notamment ceux de l’entreprise Manna, et demandent une réglementation plus stricte pour encadrer leur utilisation.
- Une réunion publique a rassemblé près de 250 personnes pour dénoncer les nuisances sonores et les préoccupations liées à la vie privée engendrées par les drones.
- Des élus de différents partis politiques ont exprimé leur inquiétude quant au manque de cadre législatif clair concernant les opérations de drones commerciales.
- Manna, l’entreprise exploitant le service de livraison par drones, défend son activité en soulignant ses bénéfices en termes de réduction du trafic et de soutien aux commerces locaux.
La multiplication des drones de livraison dans la région de Dublin 15 suscite une vive contestation de la part des riverains. Lors d’une réunion publique organisée par le collectif nouvellement créé, Drone Action Dublin 15, les participants ont fait part de leur agacement face au bruit constant des appareils et de leurs craintes concernant le respect de leur vie privée. Cette mobilisation fait suite au lancement, il y a plus d’un an et demi, d’un service de livraison de restauration rapide par drones dans la zone.
Les témoignages ont convergé pour dénoncer l’impact négatif de ces drones sur la qualité de vie, notamment sur les jeunes enfants et les animaux domestiques. Plusieurs habitants ont également exprimé leur frustration face à la difficulté d’établir un dialogue constructif avec la société Manna, responsable du service de livraison. La situation a même créé des tensions au sein de la communauté, opposant ceux qui utilisent le service à ceux qui s’y opposent.
Plusieurs élus ont assisté à la réunion pour prendre le pouls de la situation. Roderic O’Gorman, chef du Parti vert et député local, a critiqué le manque de précisions du cadre de politique des drones mis en place par le gouvernement en août dernier. Il a souligné que ce cadre se contente de renvoyer les décisions clés à des groupes de travail et des comités de pilotage, dont les résultats pourraient prendre des années à se concrétiser.
« Il est étonnant qu’il n’y ait pas de législation en place. Le ministre de la Justice m’a récemment confirmé que, bien que la Gardaí (police irlandaise) ait formé des agents à l’utilisation de drones, ils ne sont pas utilisés en raison du manque de clarté législative. La même approche devrait être appliquée aux services de livraison par drones. »
Paul Donnelly, député de Sinn Féin
Emer Currie, députée de Fine Gael, a quant à elle déclaré avoir pris conscience de la problématique des drones dès les dernières élections, mais s’être sentie démunie face au manque de canaux pour faire remonter les préoccupations de la population. Elle a souligné l’absence de règles d’urbanisme intégrées localement et a demandé une rencontre avec le ministre compétent pour discuter de ces questions.
Ruth Coppinger, députée de People Before Profit, a dénoncé l’introduction du service de livraison par drones sans aucune consultation préalable, qualifiant la situation de « folie absolue ». Elle a plaidé pour que l’Agence de protection de l’environnement assume un rôle de régulation en matière de nuisances sonores.
John Walsh, conseiller du travail, a estimé que le gouvernement avait laissé faire un « Far West » en matière d’opérations de drones commerciales à Dublin 15.
Dans un communiqué, Bobby Healy, PDG de Manna, a défendu les actions de son entreprise, affirmant qu’elle avait effectué plus de 48 000 livraisons en un peu plus de 20 mois dans la région de Dublin 15, et que les retours des clients étaient majoritairement positifs. Il a également souligné que Manna employait plus de 50 personnes à Blanchardstown et soutenait 47 commerces locaux.
« Nos drones contribuent à réduire le trafic et les émissions, à fluidifier la circulation et à rendre les routes plus sûres et plus propres pour tous. Les habitants nous ont dit qu’ils étaient fiers de notre service, qu’ils en voyaient les avantages et qu’ils étaient frustrés par l’attention accordée au groupe D15 Drone Action. »
Bobby Healy, PDG de Manna
M. Healy a également accusé le groupe D15 Drone Action de diffuser de la désinformation et de manquer de transparence, regrettant qu’il n’ait pas donné suite à ses demandes d’assister à une de leurs réunions.
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