L’Espagne est devenue l’un des pays avec le parking le plus vieilli en Europe. 14,5 ans … et grimper.
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Selon les dernières données ANFAC, le parc espagnol atteint déjà Un âge moyen de 14,5 ans. Qu’est-ce que cela signifie? Que même si l’Europe veut évoluer vers une mobilité durable, en Espagne, nous continuons à conduire des voitures du passé. Mais Ce n’est pas la faute des utilisateurs. Influences, très, la situation de l’accomplissement technologique, les possibilités économiques de l’acheteur, l’offre existante, la situation réglementaire, l’absence de transition Avec un soutien à toutes les technologies qui améliorent la situation réelle …
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Âge du parc: différences abyssales
Dans Autriche, l’âge moyen des voitures est de 9,3 ans. Au Danemark, 9.6. Au-dessus de, L’Allemagne dépasse à peine 10 ans dans ses véhicules, tout comme le Royaume-Uni. La moyenne de l’Union européenne est dans 12,5 ans, deux ans de moins que l’Espagne. Des pays comme l’Italie (12,8), le Portugal (13,6) ou la France (11,2) avancent également en renouvellement. Nous, en lui Cola céder la place à sept pays qui culminent 17,5 ans de voiture en Grèce.
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LE Situation espagnole Il s’aggrave si nous regardons dans le pays: Près de 13 millions de voitures dépassent 15 ans. 62,8% des voitures circulant ont plus de 10 ans et près de la moitié dépasse 15. À Ceuta et Melilla, la moyenne est de 17,7 ansPire que le grec et dans des régions comme Castilla Y León ou les extrémités, ce n’est pas loin.
Nous ne nous lasserons pas de le dire Conduire de vieilles voitures est non seulement plus polluant mais aussi plus dangereuse. Un nouveau véhicule peut transmettre jusqu’à 80% de polluants en moins et est beaucoup plus sûr grâce aux progrès technologiques. Jose Lopez-Tafall, siège social d’AnfacIl prévient: «Un parc âgé est de plus grandes émissions et plus de risques routiers. Tout nouveau véhicule, quelle que soit sa technologie, sera toujours plus sûr, efficace et durable qu’avec plus de 10 ans« .