Publié le 22 novembre 2025 à 18h42. Ford mise sur une nouvelle génération de son emblématique Bronco, déclinée en versions électriques et hybrides rechargeables, pour reconquérir le marché chinois, un secteur automobile en pleine mutation.
- Le nouveau Ford Bronco sera proposé en cinq versions, dont deux 100 % électriques (BEV) et trois hybrides rechargeables (EREV).
- Les prix débuteront à 229 800 yuans (environ 32 300 dollars), positionnant le Bronco comme une option abordable dans le segment des SUV tout-terrain.
- Le véhicule intègre des technologies avancées, notamment un système de conduite assistée avec lidar et jusqu’à 32 capteurs.
Ford espère relancer ses ventes en Chine avec ce Bronco repensé, alors que le marché automobile chinois connaît une baisse des ventes depuis quatre années consécutives. La concurrence locale est forte, et des modèles comme le Jeep Wrangler exercent une pression croissante sur le constructeur américain.
Ce nouveau Bronco, développé en collaboration avec le partenaire chinois JMC, se distingue par ses dimensions accrues (5,025 mètres de long, 1,96 mètre de large, 1,825 mètre de haut, avec un empattement de 2,95 mètres) et ses capacités tout-terrain améliorées (angles d’attaque et de départ de 30° et 32° respectivement, garde au sol de 220 mm). Il arbore également un design modernisé, avec des poignées de porte escamotables, une roue de secours externe et un logo BRONCO illuminé sur la calandre.
L’offre comprend deux versions BEV (véhicules 100 % électriques) équipées de moteurs de 130 kW (175 ch) et 272 kW, offrant une autonomie allant jusqu’à 650 km. Les trois versions EREV (véhicules à autonomie étendue) combinent un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre avec deux moteurs électriques, développant une puissance combinée de 175 et 181 kW, et une autonomie pouvant atteindre 1 220 km.
Les finitions les plus haut de gamme du Ford Bronco électrique sont équipées d’un système de conduite avancé avec un lidar intégré sur le toit et jusqu’à 32 capteurs, permettant d’activer les fonctions NOA (Highway and City Navigation). Ce système est géré par deux puces Nvidia Orin-X, offrant un niveau de technologie comparable aux SUV électriques chinois les plus avancés.
Pour séduire les amateurs d’aventure, le Bronco électrique propose également un toit rabattable de type tente et des fonctionnalités spécifiques pour les terrains difficiles. L’intérieur du véhicule est spacieux grâce à l’empattement généreux de près de 3 mètres, et offre un équipement complet comprenant un volant sport en forme de D, un tableau de bord rectangulaire, un écran central tactile de 15,6 pouces (2,5K), un réfrigérateur de 7,5 litres, un système audio haut de gamme à 21 haut-parleurs et un toit panoramique.
En matière de sécurité, le Ford Bronco électrifié est équipé de l’ABS, des airbags, du contrôle de stabilité et de traction, de la détection des angles morts et du freinage d’urgence autonome avec détection de collision.
