La Formule 1 se prépare à une révolution en 2026 avec l’introduction de nouvelles réglementations majeures, visant à dynamiser les courses et à favoriser les dépassements. Ces changements techniques ambitieux pourraient bien redessiner la hiérarchie de la grille.
Les écuries travaillent déjà sur leurs monoplaces pour la saison 2026, en s’appuyant sur un nouveau règlement conçu pour rendre le sport automobile plus « agile, compétitif, sûr et durable », selon la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). L’objectif principal est de créer des courses plus spectaculaires et d’offrir aux pilotes davantage d’opportunités de se battre en piste.
Les voitures de 2026 seront significativement allégées, avec une réduction de poids de 30 kg, pour atteindre 768 kg. Elles seront également plus compactes, perdant 200 mm en longueur et 100 mm en largeur. Les pneumatiques Pirelli de 18 pouces, introduits en 2022, seront conservés, mais leur largeur sera réduite : 25 mm à l’avant et 30 mm à l’arrière.
Un changement radical est prévu concernant l’aérodynamique active. Le système de réduction de traînée (DRS) sera abandonné au profit de deux nouveaux modes de puissance. Le « mode Z » activera des éléments sur les ailes avant et arrière pour accroître l’appui et la vitesse dans les virages, tandis que le « mode X » réduira la traînée pour maximiser la vitesse en ligne droite.
La puissance électrique des groupes motopropulseurs connaîtra une augmentation spectaculaire, de près de 300 %. La répartition de la puissance sera également modifiée, avec une contribution égale du moteur à combustion interne et de l’énergie électrique. Cela se traduira par un freinage électrique trois fois plus puissant.
En matière de carburant, la Formule 1 s’engage résolument dans une démarche durable. Dès 2026, chaque voiture utilisera un carburant 100 % durable, ne contenant aucun carbone fossile nouveau. Ce carburant sera issu de sources non alimentaires, de déchets généraux ou de carbone capturé directement dans l’atmosphère.
Le plateau de fournisseurs de moteurs s’étoffe pour la saison 2026, avec l’arrivée de cinq constructeurs confirmés. Ford s’associera à Red Bull, tandis qu’Audi et Honda rejoindront Mercedes et Ferrari dans la compétition.
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