Le 1er mai, lorsque les coupes dans les taxes pétrolières ont été réduites, une voiture a aligné le matin dans une station-service à l’auto-traite dans la région métropolitaine. Un citoyen qui attendait le ravitaillement a déclaré: “J’ai délibérément trouvé une station-service budgétaire parce que les prix du pétrole augmenteront”.
La station-service à des prix abordables est un canal de distribution de pétrole introduit par le gouvernement en décembre 2011. Le marché interne de la distribution de pétrole a été évalué comme une concurrence de prix limitée car elle a été gérée comme une structure oligopole de quatre raffineries telles que SK Energy, GS Caltex, S-Oil et HD Hyundai Oil Bank. Le gouvernement a introduit une station-service rare pour fournir des consommateurs de pétrole à un prix relativement bas et pour induire la concurrence sur le marché.
Il s’agit d’une structure dans laquelle des institutions publiques telles que Korea Petroleum Corporation, l’Expressway Corporation Korea et la National Agricultural Cooperativa Federation acquièrent conjointement le pétrole des raffineries de pétrole et leur fournissent donc le moins cher des prix commerciaux pour offrir des stations de service. Normalement, les prix de vente sont d’environ 30 à 40 wons par litre par rapport aux stations de service générales.
Selon Korea Petroleum Corporation, le prix d’une station-service à cette occasion supprime également l’augmentation du prix des stations-service à proximité. Dans certaines régions, les stations-service à proximité ont montré un prix bas par l’ouverture d’une station-service à petit budget. On dit également qu’il a induit un effet stable dans le prix global du marché interne de la distribution de pétrole.
Selon l’analyse du Korea Institute of Energy Economics, les avantages nationaux de l’activité des stations de service ont atteint environ 3,4 milliards de victoires au cours des 13 dernières années de 2012 à 2024. Il est calculé en ajoutant non seulement des avantages directs qui ont vendu moins cher que les autres stations-service et sont retournés aux consommateurs, mais également des avantages indirects des “effets environnants”.
L’évaluation des clients s’améliore également. Dans l’évaluation de la satisfaction client de l’institut public 2024 organisé par le ministère de la Stratégie et des Finances, la Korea Oil Corporation a obtenu un vote “excellent” qui a augmenté deux niveaux dans le vote “manque” l’année dernière. Oil Corporation est la seule des 182 institutions publiques évaluées. Il a été analysé à la suite de la réflexion sur l’amélioration réelle des contacts des clients dans toute l’entreprise, tels que la station-service budgétaire, Petronet et Service d’opinion.
Il a également apporté un changement positif dans la structure concurrentielle du marché interne de la distribution d’huile. Avant l’introduction, l’écart de part de marché entre les quatre raffineries était important, mais la méthode de distribution de l’achat conjoint et l’offre de quatre raffineries ont été introduites plus équilibrées. La part de ces sociétés est généralement également de 20%. Korea Oil Corporation a évalué que “la politique de la station-service budgétaire introduite pour améliorer la structure des oligopolis du marché interne de la distribution de pétrole a été établie sur le marché”.
Cependant, il existe également un différend sur les distorsions de la concurrence du marché pour les stations de service à des prix abordables. Certaines stations de service privées ont souligné que les stations de service soutenues par le gouvernement sont dans une position avantageuse dans la concurrence sur les prix. La Korea Petroleum Corporation a commencé à améliorer le système d’offres depuis 2023. Le système améliore le système en éliminant les avantages réduits des achats de masse et en introduisant la limite supérieure à une certaine fourniture et en créant un environnement compétitif équitable avec des stations de gaz privées.
Les stations de service à des prix abordables ont un système de gestion en profondeur, en particulier en termes de gestion de la qualité. La Korea Petroleum Corporation est l’organisation hôte de la gestion des stations de services automobiles. En particulier, le Korea Oil Management Service a signé un «accord de soutien à la gestion de la qualité du pétrole» et mène régulièrement des inspections de qualité. En conséquence, les trois stations de service auto-produites ont enregistré 0 faux pétrole capturé au cours des trois dernières années.
Actuellement, il y a plus de 1 300 stations de service à des prix abordables au niveau national. A une part d’environ 10% de toutes les stations de service. Dans les principales fluctuations des prix, telles que les prix internationaux du pétrole et les ajustements de l’impôt sur l’huile, les stations-service budgétaires ont joué un rôle dans la réduction du fardeau des consommateurs et dans la suppression des prix. Un responsable de la Korea Petroleum Corporation a déclaré: “Les stations à essence à budget de 14 ans jouent le rôle d’un épandier dans la stabilité de la politique publique de puits et de stabilité des prix”. “Nous ouvrons la voie à réduire les coûts du carburant des personnes en supprimant l’augmentation rapide des prix de vente du pétrole et en stabilisant le prix avant et après la mise en œuvre.”
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