Publié le 3 octobre 2025. Le Grand Prix de Formule 1 fait son retour à Singapour ce vendredi, promettant un spectacle sportif de haut niveau mais soulevant également des questions sur le coût et les bénéfices réels de cet événement majeur pour la cité-État.
- Le Grand Prix de Singapour, qui en est à sa 16e édition, attire chaque année plus de 720 000 visiteurs internationaux.
- L’organisation de la course représente un investissement conséquent, estimé entre 135 et 140 millions de dollars singapouriens (environ 95 à 98 millions d’euros) par an, dont 60 % sont cofinancés par le gouvernement.
- Si les retombées économiques sont indéniables, certains acteurs locaux s’interrogent sur la répartition équitable des bénéfices et l’impact sur le coût de la vie.
Singapour s’apprête à vibrer au rythme de la Formule 1. Du vendredi au dimanche, le centre-ville sera transformé en un circuit automobile, avec des routes fermées et des centres commerciaux envahis par les fans venus admirer leurs pilotes favoris. Cet événement, devenu un incontournable du calendrier international, marque le retour d’une course nocturne qui a su s’imposer comme un symbole de la dynamique de la cité-État.
Depuis sa première édition en 2008, le Grand Prix de Singapour a attiré plus de 720 000 visiteurs internationaux, générant pour plus de 2,2 milliards de dollars singapouriens (environ 1,5 milliard d’euros) de recettes touristiques dans des secteurs clés tels que l’hôtellerie, la restauration, les attractions et le commerce de détail, a déclaré Lilian Chee, directrice des sports au Singapore Tourism Board.
L’impact économique ne se limite pas au tourisme. Plus de 700 entreprises basées à Singapour sont sous-traitées chaque année pour l’organisation de la course, bénéficiant ainsi des retombées directes de l’événement. Les entreprises locales impliquées dans les préparatifs et les opérations de la course voient également leur activité stimulée.
Cependant, le coût de cet événement de prestige est loin d’être négligeable. En 2022, le ministre du Commerce, Gan Kim Yong, a précisé que le coût de l’organisation de la course, dans le cadre de l’accord actuel de sept ans qui expire en 2028, se situe entre 135 et 140 millions de dollars singapouriens par an, le gouvernement contribuant à hauteur de 60 % des coûts approuvés. Ce financement public suscite des interrogations, notamment dans un contexte de hausse du coût de la vie et d’évolution démographique.
Si les représentants du gouvernement et les analystes soulignent les bénéfices en termes de rayonnement international et d’opportunités commerciales, certains commerçants et habitants expriment des réserves quant à la répartition équitable des avantages de la course et à son impact réel sur l’économie locale. La question de savoir si les bénéfices de cet événement sont suffisamment diffusés reste donc un sujet de débat.