Publié le 24 novembre 2025. Lucid Motors élargit sa gamme de SUV électriques avec le Gravity Touring, une version plus accessible financièrement conçue pour séduire un public plus large sur le marché européen.
- Lucid propose désormais le Gravity Touring à partir de 99 900 €, contre 116 990 € pour le Grand Touring.
- Le nouveau modèle offre une autonomie allant jusqu’à 545 kilomètres (WLTP) et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.
- Le Gravity Touring sera présenté au public au Salon de l’auto de Los Angeles du 21 au 30 novembre.
Le constructeur américain Lucid Motors continue de déployer son offensive sur le marché des véhicules électriques avec le lancement du Gravity Touring, une variante plus abordable de son SUV familial. Après avoir dévoilé le Gravity Grand Touring lors du salon IAA Mobility en septembre dernier et ouvert les commandes pour cette version haut de gamme, Lucid mise désormais sur un modèle plus accessible pour toucher une clientèle plus vaste.
Le Gravity Touring se positionne comme une alternative intéressante pour ceux qui recherchent un SUV spacieux et performant sans pour autant dépasser la barre des 100 000 €. Il conserve l’ambition de Lucid de combiner la fonctionnalité d’un grand SUV avec des dimensions plus compactes, typiques d’un véhicule de taille moyenne. Ce SUV peut accueillir jusqu’à sept passagers, grâce à l’option d’une troisième rangée de sièges qui augmente également considérablement le volume du coffre, atteignant un impressionnant 3 398 litres avec les sièges arrière rabattus.
Si le Touring partage de nombreuses caractéristiques avec le Grand Touring, il présente quelques différences techniques. Le système de recharge est basé sur une architecture de 672 volts (contre 926 V pour le Grand Touring), ce qui se traduit par une puissance de charge maximale de 250 kW au lieu de 400 kW. Néanmoins, il reste possible de récupérer jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie en seulement 23 minutes. Pour comparaison, le Grand Touring peut accomplir la même opération en 14 minutes.
La batterie du Touring affiche une capacité de 89 kWh, permettant une autonomie allant jusqu’à 545 kilomètres selon le cycle WLTP. Le Grand Touring, avec sa batterie de 123 kWh, offre quant à lui une autonomie maximale de 748 kilomètres. En termes de performances, le Touring est propulsé par deux moteurs électriques développant une puissance combinée de 418 kW (560 ch), lui permettant de franchir le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Bien que légèrement moins puissant que le Grand Touring (617 kW et 3,6 secondes), le Touring offre une dynamique plus que suffisante pour un usage quotidien.
Le confort de conduite est assuré par une suspension pneumatique de série. Pour ceux qui recherchent une maniabilité encore plus précise, un pack Dynamic Handling optionnel est disponible, incluant une suspension pneumatique à trois chambres et une direction aux roues arrière.
Avec cette nouvelle offre, Lucid Motors confirme sa volonté de démocratiser l’accès aux véhicules électriques premium en proposant une gamme diversifiée capable de répondre aux besoins et aux budgets de différents types de clients.
Photo: Lucid Motors
Photo: Lucid Motors
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