Publié le 7 janvier 2026 15:45:00. La Russie a vivement critiqué les États-Unis après la saisie d’un pétrolier battant pavillon russe en Atlantique Nord, une opération qui s’inscrit dans une escalade des tensions autour du pétrole vénézuélien et du contrôle américain sur cette ressource stratégique.
- Les États-Unis ont saisi deux pétroliers, dont un initialement russe, accusés de contourner les sanctions américaines en transportant du pétrole vénézuélien.
- Moscou dénonce une violation du droit maritime international et affirme que le navire naviguait en haute mer sous pavillon russe.
- L’opération intervient après le renversement du président vénézuélien Nicolás Maduro et une promesse de Donald Trump de prendre le contrôle de l’industrie pétrolière du Venezuela.
Le ministère russe des Transports a fermement condamné mercredi la saisie d’un pétrolier par les forces américaines dans l’Atlantique Nord. Le navire, qui avait changé son nom de Bella-1 à Marinera, avait reçu une “autorisation temporaire” de naviguer sous pavillon russe le 24 décembre, selon le ministère. Les autorités russes affirment avoir perdu le contact avec le navire après son arraisonnement “en pleine mer, au-delà des eaux territoriales de tout État”.
Dans un communiqué, le ministère russe a souligné que, conformément à la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982, la liberté de navigation s’applique en haute mer et qu’aucun État n’a le droit d’utiliser la force contre des navires dûment immatriculés sous la juridiction d’autres États. L’opération a eu lieu malgré l’envoi par la Russie d’un sous-marin pour escorter le pétrolier, affirmant qu’il se trouvait loin des côtes américaines.
Les États-Unis justifient cette saisie en affirmant que le pétrolier fait partie d’une “flotte fantôme” qui transporte du pétrole pour des pays comme le Venezuela, la Russie et l’Iran, en violation des sanctions américaines. Le Commandement européen des États-Unis, qui supervise les forces américaines dans la région, a annoncé sur X (anciennement Twitter) que le navire avait été saisi en vertu d’un mandat émis par un tribunal fédéral américain.
Cette action s’inscrit dans un contexte de tensions croissantes concernant le pétrole vénézuélien. Le week-end dernier, les forces spéciales américaines ont procédé à l’arrestation de Nicolás Maduro et de son épouse à Caracas, les transférant à New York pour y être jugés pour trafic de drogue. Donald Trump a ensuite déclaré que les États-Unis “dirigeraient” le Venezuela et que les entreprises américaines contrôleraient son industrie pétrolière.
Selon Trump, le Venezuela livrera aux États-Unis entre 30 et 50 millions de barils de pétrole brut “de haute qualité et sanctionné”. Il a précisé que les revenus de cette vente, qui pourraient dépasser 2 milliards de dollars aux prix actuels du marché, seraient placés sous son contrôle personnel. Il n’est pas encore clair si la nouvelle dirigeante vénézuélienne, Delcy Rodríguez, a accepté de céder le pétrole, ni comment ce plan sera mis en œuvre, ni quelle sera sa base juridique.
Delcy Rodríguez, ancienne vice-présidente et ministre de l’énergie sous Maduro, s’est engagée à coopérer avec les États-Unis, craignant une intervention plus large. Trump a affirmé que Washington était désormais “aux commandes” du Venezuela et a promis une nouvelle doctrine de domination américaine dans l’hémisphère occidental. Parallèlement à la saisie du pétrolier en Atlantique Nord, les forces américaines ont également saisi un deuxième navire-citerne sanctionné dans la mer des Caraïbes.
Avant la saisie, le ministère russe des Affaires étrangères avait exprimé son incompréhension face à l’attention particulière portée par les militaires américains et l’OTAN au navire russe, la qualifiant de “clairement disproportionnée par rapport à son statut pacifique”.
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