Publié le 9 décembre 2025 09:55:00. Opel entre dans la course aux véhicules électriques abordables avec sa nouvelle Frontera, un SUV compact proposant des motorisations électriques et hybrides, avec des prix débutant à 24 606 €. Cette nouvelle offre vise à démocratiser l’accès à la mobilité électrique, tout en tenant compte des contraintes d’autonomie et de budget.
- Opel lance la Frontera, un SUV compact disponible en versions électrique et hybride.
- Le modèle électrique d’entrée de gamme affiche un prix de 24 606 € avec une autonomie revendiquée de 305 kilomètres (WLTP).
- L’équipement standard est complet, mais certaines fonctionnalités, comme l’intégration smartphone, nécessitent un supplément.
Après avoir concentré ses efforts sur des modèles électriques plus haut de gamme, l’industrie automobile se tourne désormais vers des véhicules plus accessibles. Dacia et Hyundai ont ouvert la voie avec leurs Spring et Inster, proposées à moins de 20 000 €, mais avec une autonomie limitée, conçues principalement pour une utilisation urbaine. Cette tendance s’explique par la volonté de toucher un public plus large, sensible au prix d’achat.
La Frontera s’inscrit dans cette logique. Elle partage sa plateforme avec la nouvelle Citroën C3 et offre un espace intérieur surprenant pour un véhicule de cette catégorie. Le volume du coffre, de 460 litres, est également un atout, avec un espace dédié au câble de recharge. Le design de la Frontera est plutôt classique et sobre, avec des phares entièrement à LED.
En matière de motorisations, Opel propose deux options hybrides équipées d’un moteur essence 1.2 litre turbo trois cylindres, avec une consommation annoncée entre 5,2 et 5,3 litres aux 100 kilomètres. La version hybride d’entrée de gamme est affichée à 27 995 €. Côté électrique, la version de base est équipée d’une batterie de 44 kWh, offrant une autonomie revendiquée de 305 kilomètres. Une batterie plus importante de 54 kWh, promettant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie, sera disponible l’année prochaine.
L’équipement de série de la Frontera comprend un écran d’information conducteur de 10 pouces, un support pour smartphone (en remplacement d’un système d’infodivertissement complet), le frein de stationnement électronique avec assistance en côte, les phares à LED avec feux de route automatiques, l’aide au stationnement arrière, la climatisation manuelle, un régulateur de vitesse, l’aide au maintien de voie, l’alerte de collision frontale, l’alerte de somnolence du conducteur et la reconnaissance des panneaux de vitesse.
Pour environ 2 000 € supplémentaires, il est possible d’opter pour un pack incluant Apple CarPlay/Android Auto, un chargeur sans fil, la reconnaissance vocale naturelle, une connexion USB de type C à l’avant, une caméra de recul, des sièges avant chauffants, un volant chauffant, des essuie-glaces avant à détection de pluie, la climatisation automatique, des sièges plus confortables et des jantes en alliage de 17 pouces. Il est important de noter que l’intégration smartphone complète n’est pas proposée de série, ce qui témoigne des choix de prix opérés par Opel.
Opel prévoit également de lancer une version sept places de la Frontera dans les prochaines semaines, avec un supplément de 1 500 €. La manière dont l’espace a été optimisé pour accueillir deux passagers supplémentaires sera un point d’attention.
Les opinions exprimées ici sont celles de l’auteur et ne représentent ni ne reflètent les opinions de RTÉ.
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