Home NouvellesPhilip Markuliev, qui a détruit 6 voitures en état d’ébriété dans le centre de Sofia, était aussi un écrivain – Georgi Gospodinov le compare à Ervin Welsh (Critique, vidéo)

Philip Markuliev, qui a détruit 6 voitures en état d’ébriété dans le centre de Sofia, était aussi un écrivain – Georgi Gospodinov le compare à Ervin Welsh (Critique, vidéo)

by Nicolas Lefèvre

Publié le 3 novembre 2025 à 20h35. Un ingénieur, ancien cadre de la société d’État “Automagistrali”, a détruit six voitures garées à Sofia après avoir été contrôlé avec un taux d’alcoolémie élevé. Cet incident relance le débat sur la sécurité routière en Bulgarie, alors que le nombre de victimes a augmenté depuis l’introduction de la vitesse moyenne.

  • Filip Markuliev, 42 ans, a percuté plusieurs véhicules dans le centre de Sofia, conduisant avec un taux d’alcoolémie de 1,7 pour mille (soit bien au-dessus de la limite légale de 1,2 pour mille).
  • L’ingénieur a déjà été privé de son permis de conduire en 2018 pour conduite en état d’ivresse et cumule 14 amendes pour excès de vitesse.
  • Le nombre de décès sur les routes bulgares a augmenté de 25 % depuis l’application des sanctions pour dépassement de la vitesse moyenne.

Dimanche soir, Filip Markuliev a semé la panique dans le centre de Sofia. Selon les premiers éléments de l’enquête, l’ingénieur a d’abord heurté une voiture stationnée sur le boulevard Vitosha, avant de perdre le contrôle de son véhicule et d’en percuter cinq autres. L’une des voitures endommagées appartenait à une personne en situation de précarité.

Interrogé par la police, Markuliev a affirmé ne pas avoir dépassé les 50 km/h. Les tests d’alcoolémie se sont révélés positifs, avec un taux de 1,7 pour mille, dépassant largement le seuil de 1,2 pour mille considéré comme une infraction pénale. Il a été placé en garde à vue pendant 24 heures.

Konstantin Atanasov, l’un des propriétaires des véhicules touchés, a témoigné de l’attitude provocatrice du conducteur après l’accident.

« Le conducteur était effronté et se moquait de la situation. Il a déclaré à la police qu’il roulait à 50 km/h et qu’il ne comprenait pas ce qui s’était passé. »

Konstantin Atanasov, propriétaire d’une voiture endommagée

Selon lui, la vitesse réelle était bien plus élevée.

Cet incident n’est pas sans rappeler le passé de Filip Markuliev. En 2018, il avait déjà été privé de son permis de conduire après avoir été surpris au volant avec un taux d’alcoolémie de 0,87. Il avait écopé d’une amende de 500 BGN (environ 250 euros). Au total, il a reçu 14 amendes pour excès de vitesse.

L’histoire de Markuliev est d’autant plus troublante qu’il a occupé des postes à responsabilité dans le secteur des infrastructures. Il a été directeur de “Burgaspatstroy”, une entreprise liée au magnat Vassil Bojkov, et a ensuite été nommé membre du conseil d’administration de la société d’État “Automagistrali” en 2021, avant d’être démis de ses fonctions par le gouvernement de Kiril Petkov. En 2023, il a été pressenti pour un poste au sein de la Société nationale des infrastructures ferroviaires, mais a finalement renoncé.

Lors de son passage au conseil d’administration d'”Automagistrali”, Markuliev percevait un salaire brut de 3 900 BGN (environ 2 000 euros), un montant inférieur à celui des deux directeurs exécutifs (11 700 BGN, soit environ 6 000 euros). Ces informations sont disponibles sur le site internet de l’entreprise, datées du 6 décembre 2021.

L’affaire Markuliev intervient dans un contexte alarmant en matière de sécurité routière en Bulgarie. Le ministère de l’Intérieur a annoncé que 26 conducteurs avaient été interpellés pour conduite en état d’ivresse au cours des dernières 24 heures, dont 8 sous l’influence de stupéfiants et 3 ayant refusé de se soumettre aux tests. Le nombre de conducteurs ivres interpellés reste stable depuis deux ans.

Malgré les efforts déployés, le nombre de victimes sur les routes bulgares ne cesse d’augmenter. Au 2 novembre, 375 personnes avaient perdu la vie dans des accidents, soit trois de plus qu’à la même période l’année précédente. Cette augmentation est particulièrement préoccupante, car elle coïncide avec l’introduction de la vitesse moyenne, censée dissuader les excès de vitesse.

Selon les statistiques du ministère de l’Intérieur, le nombre de décès a augmenté de 25 % depuis l’entrée en vigueur de la nouvelle législation le 7 septembre. Avant cette date, le nombre de victimes était inférieur de 14 personnes par rapport à cette année. Plus de 200 millions de BGN (environ 100 millions d’euros) d’amendes ont été infligés en vertu du code de la route depuis le début de l’année, principalement pour excès de vitesse.

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