Le Grand Prix du Portugal fera son retour au calendrier de Formule 1 en 2027 et 2028, grâce à un accord avec le circuit de Portimão, situé dans la région de l’Algarve. Cette annonce intervient alors que le calendrier de la F1 continue d’évoluer, avec des courses confirmées jusqu’aux années 2030.
Le circuit de Portimão, long de 4,653 kilomètres (2,891 miles) et inauguré en 2008, avait déjà accueilli deux Grands Prix en 2020 et 2021, en pleine pandémie de Covid-19, pour pallier les annulations liées aux restrictions de voyage internationales. Le retour de la course portugaise est le fruit d’un accord entre la Formule 1, le gouvernement portugais, Turismo de Portugal et le promoteur Parkalgar, Parques Tecnológicos e Desportivos, S.A.
Le Grand Prix du Portugal de 2027 prendra la place du Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, dont le contrat actuel arrive à son terme en 2026 et ne sera pas renouvelé. Le Grand Prix d’Espagne, disputé sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, sera également à la fin de son contrat la saison prochaine.
« Je suis ravi de voir Portimão revenir au calendrier de Formule 1 et de continuer à enflammer la passion de nos incroyables fans portugais », a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1. « Le circuit offre des sensations fortes dès le premier virage jusqu’au drapeau à damier, et son énergie galvanise les spectateurs. L’intérêt et la demande pour accueillir un Grand Prix de Formule 1 n’ont jamais été aussi élevés. »
Le calendrier actuel de la F1 compte 24 courses, et la majorité des contrats avec les circuits s’étendent jusqu’aux années 2030. Un Grand Prix de Madrid, en tant que course de rue, devrait rejoindre le calendrier l’année prochaine, tandis que le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola en sera retiré.
Par ailleurs, le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps passera à un système de rotation à partir de 2027, se déroulant une année sur deux jusqu’en 2031. Cependant, cet accord ne concerne pas le nouveau contrat avec Portimão. D’autres projets de Grands Prix sont à l’étude, notamment un Grand Prix de Thaïlande, potentiellement dès 2028, ainsi que des candidatures pour organiser une course sur le continent africain, un objectif de longue date pour la Formule 1.
