Publié le 9 janvier 2026 à 10h30. Kia dévoile l’EV2, un SUV électrique compact qui ambitionne de rendre la mobilité électrique plus accessible en Europe, en devenant le modèle le plus abordable de la gamme du constructeur coréen.
- L’EV2 sera disponible avec deux options de batterie offrant une autonomie allant jusqu’à 448 kilomètres (WLTP en attente de validation).
- La production du véhicule débutera en Slovaquie en février 2026, confirmant l’engagement de Kia envers le marché européen.
- L’EV2 intègre des technologies d’aide à la conduite et de connectivité habituellement réservées à des segments supérieurs.
Kia poursuit son offensive électrique avec le lancement de l’EV2, un SUV du segment B qui vient compléter une gamme déjà riche en modèles électriques, notamment les EV6, EV9, EV3 et EV4. Ce nouveau venu se positionne comme une option plus accessible, visant à démocratiser l’accès à la mobilité électrique sur le Vieux Continent.
« L’EV2 constitue une étape importante vers une mobilité électrique accessible à un public encore plus large », a déclaré Soohang Chang, président et PDG de Kia Europe.
« En tant que notre voiture électrique la plus compacte, elle combine un design expressif avec les dernières solutions en matière de recharge, de connectivité et de sécurité. La fabrication de l’EV2 en Slovaquie montre notre confiance dans le marché européen et garantit que le modèle répond aux besoins des automobilistes locaux. »
Soohang Chang, président et PDG de Kia Europe
L’EV2 affiche un design moderne, conforme à la philosophie « Opposites United » de Kia, avec des formes verticales affirmées et des feux avant et arrière dotés de la technologie Star Map Signature Light. Les dimensions compactes du véhicule (environ quatre mètres de long) le rendent particulièrement adapté à un usage urbain. Les acheteurs pourront personnaliser leur EV2 avec des jantes de 16 à 19 pouces et une palette de couleurs variée, incluant des teintes mates et nacrées.
La version GT-Line se distingue par des éléments de design laqués noirs, apportant une touche plus sportive et haut de gamme.
L’intérieur de l’EV2 a été pensé pour offrir un espace ouvert et confortable, inspiré du concept « Picnic Box ». Il se caractérise par une ambiance agréable, des matériaux de qualité et une ergonomie intuitive. Le véhicule est équipé du dernier système d’infodivertissement ccNC de Kia, avec un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, un écran de climatisation de 5,3 pouces et un écran tactile central de 12,3 pouces.
La praticité est également au rendez-vous, grâce à un système de sièges arrière coulissants et réglables permettant d’optimiser l’espace pour les passagers et les bagages. L’espace pour les jambes arrière varie de 885 à 958 millimètres, un atout majeur dans cette catégorie de véhicules. Le volume du coffre à bagages atteint 403 litres avec les sièges arrière avancés, et un coffre avant supplémentaire de 15 litres est également disponible.
L’EV2 repose sur la plateforme dédiée aux véhicules électriques de Kia, permettant d’offrir un espace intérieur généreux malgré des dimensions extérieures compactes. Les clients pourront choisir entre une configuration à cinq places ou une version à quatre places avec des sièges arrière individuels coulissants et réglables.
Sjoerd Knipping, directeur des opérations de Kia Europe, souligne :
“Chaque détail de l’EV2 est conçu en tenant compte du style de vie européen. Des dimensions compactes, un habitacle spacieux et des technologies modernes permettent à la voiture de s’intégrer facilement dans la vie quotidienne de chaque Européen. En incluant des solutions de classe supérieure dans une voiture électrique de ce segment, la mobilité électrique devient plus attrayante pour un plus large éventail d’automobilistes.”
Sjoerd Knipping, directeur des opérations de Kia Europe
Côté motorisation, l’EV2 sera proposé avec deux options de batterie : une batterie standard de 42,2 kWh et une batterie longue autonomie de 61,0 kWh. L’autonomie estimée avec la batterie standard est de 317 kilomètres, tandis que la version longue autonomie pourrait atteindre jusqu’à 448 kilomètres (sous réserve de l’homologation WLTP). Les deux versions bénéficient d’une architecture électrique de 400 V et d’une capacité de recharge rapide en courant continu (CC) : environ 29 minutes pour la version standard et 30 minutes pour la version longue autonomie.
L’EV2 est le premier modèle Kia à prendre en charge la recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW et 22 kW, reflétant l’évolution de l’infrastructure de recharge en Europe. Le véhicule est également équipé de la technologie de recharge bidirectionnelle V2L (Vehicle-to-Load) et V2G (Vehicle-to-Grid), permettant d’alimenter des appareils externes ou de réinjecter de l’électricité dans le réseau.
En matière de sécurité et d’assistance à la conduite, l’EV2 propose des équipements avancés tels que le Highway Driving Assist 2, le Front Collision Evidence Assist 2.0, le Smart Cruise Control 2, un système de surveillance des angles morts, une caméra panoramique à 360° et la dernière génération d’assistants de stationnement. Le Remote Smart Parking Assist Entry permet même de garer la voiture à distance, une fonctionnalité unique dans ce segment.
La connectivité est assurée par l’intégration complète de l’application Kia, une clé numérique avec les technologies NFC, Bluetooth et Ultra-Wideband, des mises à jour logicielles à distance (OTA) et des fonctionnalités d’abonnement. Un système audio Harman/Kardon avec huit haut-parleurs est également disponible en option.
Kia s’engage également en faveur du développement durable, en utilisant des matériaux respectueux de l’environnement dans la fabrication de l’EV2, tels que des peintures sans BTX, des plastiques biosourcés, des revêtements de sièges en bio-PU et des tapis de sol fabriqués à partir de plastique PET recyclé issu de filets de pêche usagés.
La production de l’EV2 débutera en février 2026 dans l’usine Kia de Žilina, en Slovaquie, pour la version avec batterie standard. Les versions Long Range et GT-Line suivront en juin 2026. Des informations détaillées sur la commercialisation du Kia EV2 en Europe seront communiquées ultérieurement.
