Publié le 23 novembre 2025 à 19h31. La société grecque Pyxis Tankers prévoit d’investir massivement dans sa flotte d’ici janvier 2027, profitant d’un contexte financier plus favorable et d’opportunités d’achat prometteuses dans le secteur maritime.
- Pyxis Tankers ambitionne d’acquérir au moins trois nouveaux navires d’ici janvier 2027.
- Le refinancement de deux pétroliers et une facilité de prêt existante devraient libérer jusqu’à 55 millions de dollars (environ 50,4 millions d’euros) pour financer ces acquisitions.
- L’entreprise cible des pétroliers de produits modernes de 45 000 à 115 000 tonnes de port en lourd (tpl) et des vraquiers de 60 000 à 85 000 tpl.
Pyxis Tankers, cotée au Nasdaq, se positionne pour une expansion significative de sa flotte. Malgré un environnement macroéconomique et géopolitique incertain, la direction de l’entreprise estime que des opportunités d’investissement intéressantes se présentent dans les secteurs des pétroliers de produits et du vrac sec. Cette stratégie s’appuie sur une amélioration de l’accès au financement.
Le refinancement de deux pétroliers, dont la finalisation est prévue pour décembre 2025, devrait générer 10 millions de dollars (environ 9,2 millions d’euros) de liquidités supplémentaires. Ces fonds, combinés à une facilité de prêt pré-approuvée d’un montant maximal de 45 millions de dollars (environ 41,4 millions d’euros) – qualifiée de « permis de chasse » par la direction – devraient fournir à Pyxis les ressources nécessaires pour réaliser ses acquisitions.
Plus tôt cette année, Pyxis Tankers avait déjà manifesté son intention d’accroître sa flotte en obtenant une lettre d’engagement pour cette facilité de prêt de 45 millions de dollars. L’entreprise avait alors précisé qu’elle recherchait des pétroliers modernes d’une capacité comprise entre 45 000 et 115 000 tpl, ou des vraquiers de 60 000 à 85 000 tpl.
À l’heure actuelle, Pyxis Tankers exploite une flotte composée de six navires : trois pétroliers et trois vraquiers, tous construits entre 2013 et 2017. L’entreprise, dirigée par Valentios (Eddie) Valentis, espère ainsi renforcer sa position sur le marché du transport maritime.
