Publié le 23 novembre 2025 15:07:00. Plusieurs incidents ont marqué le déroulement d’une course hippique, entraînant des perturbations pour certains chevaux et nécessitant des examens vétérinaires post-course. Les commissaires de course ont établi un rapport détaillé sur ces événements.
- Le cheval One Man Show a été heurté par Tier Fly au départ.
- Le jockey de Copartner Fleet a signalé une perte de vitesse de sa monture dans la ligne droite finale.
- Plusieurs chevaux ont été soumis à des contrôles vétérinaires après la course, sans qu’aucun résultat significatif n’en ressorte.
L’incident le plus notable s’est produit dès le départ, où One Man Show (numéro 1, K409), monté par KC Leung, a été bousculé par Tier Fly (numéro 3, K311) qui a dévié de sa trajectoire. Le jockey de Tier Fly, L. Ferraris, a indiqué que sa monture s’est rapidement remise sur les rails, mais a ensuite eu du mal à rattraper son retard.
Plus loin dans la course, Copartner Fleet (numéro 2, K342), piloté par K. Teetan, a montré des signes de fatigue après avoir été placé en tête aux alentours des 300 mètres. Selon K. Teetan,
« Une fois que One Man Show a dirigé sa monture près des 300 mètres, elle a été sous pression et a cédé du terrain dans la dernière ligne droite. »
K. Teetan, jockey
Il suggère qu’un changement de tactique pourrait être bénéfique pour sa monture lors de sa prochaine participation.
D’autres chevaux ont également rencontré des difficultés. California Bay (numéro 5, K364), monté par M. Chadwick, a dû être stabilisé près des 700 mètres pour éviter une collision avec Amazing Kid. Plus tard, il a éprouvé des difficultés à trouver un espace libre pour accélérer. Jubilant Star (numéro 6, K410), avec J. McDonald aux commandes, a été contraint de prendre une position en retrait en raison de la densité du peloton. Adorable Smile (numéro 7, L011), piloté par L. Hewitson, a également été déporté vers l’arrière du groupe.
Enfin, plusieurs chevaux ont été soumis à des prélèvements pour analyse après la course : Tout Va Bien (numéro 4, K294), Mabubu (numéro 10, K586) et Made For Life (numéro 11, L005). Precision Hope (numéro 12, L047) a eu un départ équivoque, tandis que Groovy Feeling (numéro 13, J515) a couru sur une trajectoire large et sans couverture pendant la majeure partie de l’épreuve. Jubilation For All (numéro 9, K505), piloté par R. Kingscote, a été gêné par les mouvements de One Man Show et Amazing Kid, et a dû être retenu pour éviter une chute avant de trouver un espace entre California Bay.
AMO ERGO SUM (K394) a eu un départ maladroit.
