Publié le 2 décembre 2025 à 07h15. PXG dévoile sa nouvelle gamme de bois Lightning, une évolution technologique majeure pour la marque, promettant des vitesses de balle accrues, une plus grande tolérance et une dispersion plus précise pour les golfeurs de tous niveaux.
- La gamme Lightning comprend quatre modèles de drivers, deux bois de parcours et un hybride.
- La technologie clé réside dans la face à réglage de fréquence, inspirée de l’ingénierie aérospatiale, qui optimise la déviation de la balle à l’impact.
- PXG a considérablement augmenté l’utilisation de fibre de carbone dans la construction de ses bois, améliorant ainsi la rigidité structurelle et permettant un repositionnement du poids pour une performance accrue.
Fondée en 2015, PXG a rapidement acquis une réputation d’innovation dans le monde du golf, notamment grâce à ses fers au design révolutionnaire. Bob Parsons, le fondateur de la marque, a reconnu rétrospectivement que le lancement initial de ses drivers en 2016 n’avait pas rencontré le succès escompté, en raison d’un effet excessif. Depuis, PXG s’est concentrée sur l’amélioration continue de ses produits, avec une promesse constante : chaque nouvelle gamme sera plus performante que la précédente.
La gamme Lightning arrive après deux ans de développement suite au lancement de la série Black Ops, dont les défauts ont été corrigés grâce aux dernières avancées technologiques. Les bois Lightning sont conçus pour offrir des vitesses de balle plus rapides, un moment d’inertie (MOI) plus élevé et une dispersion plus serrée, ce qui se traduit par une plus grande tolérance et une meilleure précision, même sur les coups décentrés.
La famille Lightning se décline en quatre modèles de drivers : le Max-10K+, le Tour Mid, le Tour et le Max Lite. Les bois de parcours et l’hybride complètent l’offre. Chaque modèle est conçu pour répondre aux besoins spécifiques des différents types de golfeurs, des joueurs recherchant le maximum de tolérance à ceux privilégiant le contrôle et la précision.
Pilotes PXG Lightning : technologie clé
Visage réglé en fréquence
L’innovation majeure des drivers PXG Lightning réside dans leur face à réglage de fréquence. Les ingénieurs de PXG ont analysé les modes de vibration de la face au moment de l’impact et ont ajusté sa fréquence dominante pour la synchroniser avec la compression de la balle. En termes simples, la face fléchit exactement quand et comment elle le doit, maximisant le transfert d’énergie et offrant des vitesses de balle plus élevées sur une plus grande surface. Pour y parvenir, PXG a repensé la structure entourant la face, en utilisant une conception de semelle épineuse pour renforcer la rigidité et de nouveaux panneaux en fibre de carbone à paroi mince pour ajouter de la résistance sans augmenter le poids.
Plus de fibre de carbone
Par rapport aux drivers 0311 Black Ops, la quantité de fibre de carbone a été considérablement augmentée. Le Lightning Max-10K+ présente une surface de semelle en fibre de carbone 84 % plus grande, le Lightning Tour Mid 74 % et le Lightning Tour 67 % de plus que le Black Ops Tour-1. Cette augmentation de la fibre de carbone améliore l’efficacité structurelle et permet de repositionner le poids pour optimiser le moment d’inertie, la stabilité et la vitesse de balle.
Visage gravé au laser
La nouvelle face gravée au laser de PXG ajoute une couche supplémentaire de précision. Le motif microtexturé augmente la friction à l’impact, améliorant la cohérence des nombres de lancement et de rotation dans diverses conditions. Ce motif laser fonctionne en synergie avec la structure faciale exclusive de PXG, qui ajuste subtilement la courbure de la face pour optimiser les performances sur toute sa surface. Le résultat est une face de driver conçue pour la vitesse, mais aussi pour la fiabilité et la répétabilité.
Higher MOI
| Modèle | MOI – XX | SALUT – AA | MOI – Combiné |
|---|---|---|---|
| Foudre Max-10K+ | 4305 | 5790 | 10095 |
| Tour éclair moyen | 3787 | 5335 | 9122 |
| Visite éclair | 3382 | 4908 | 8290 |
| Foudre Max Lite | 4054 | 5613 | 9667 |
Par rapport à la génération précédente de Black Ops, les modèles Lightning offrent des gains significatifs en termes de stabilité. Le Lightning Max-10K+ affiche une augmentation de 5 % du MOI total, tandis que le Lightning Tour Mid enregistre une progression de 12 % par rapport au Black Ops Tour-1. Même le Lightning Tour, plus compact, améliore de 2 % le MOI combiné. Ces améliorations témoignent de l’engagement de PXG à optimiser la tolérance et la stabilité sur toute la gamme, sans compromettre la forme et la sensation recherchées par les joueurs expérimentés.
Pilotes PXG Lightning : différences entre les modèles et leurs spécifications
| Modèle | Lofts disponibles (RH) | Lofts disponibles (LH) | Angle de mensonge | Poids de la tête | Club MOI (combiné) |
|---|---|---|---|---|---|
| Foudre Max-10K+ | 9°, 10,5°, 12° | 9°, 10,5°, 12° | 60° | 203g | 10 095 |
| Tour éclair moyen | 8°, 9°, 10,5° | 9°, 10,5° | 60° | 203g | 9 122 |
| Visite éclair | 8°, 9°, 10,5° | 9° | 59° | 203g | 8 290 |
| Foudre Max Lite | 10,5°, 11,5° | 10,5°, 11,5° | 60° | 189g | 9 667 |
Pilote PXG Lightning Max 10k
Prix 649 $ / 569 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Lofts 9º, 10,5º, 12,5º
Le modèle le plus indulgent de la gamme, conçu pour les golfeurs recherchant une stabilité maximale et un lancement facile. Idéal pour les joueurs ayant des difficultés à obtenir de la constance sur toute la surface de la face, ou pour ceux qui souhaitent un moment d’inertie élevé et une tolérance accrue.
Driver intermédiaire PXG Lightning Tour
Prix 649 $ / 569 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Lofts 8º, 9º, 10,5º
Une option polyvalente et équilibrée pour les golfeurs recherchant un mélange de vitesse, de tolérance et de maniabilité. Convient aux frappeurs de balle confiants, aux joueurs de handicap moyen à faible et à ceux qui préfèrent un look légèrement plus compact tout en souhaitant une stabilité significative.
Pilote PXG Lightning Tour
Prix 649 $ / 569 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Lofts 8º, 9º, 10,5º
Le modèle pour les joueurs. Conçu pour les golfeurs expérimentés qui apprécient le contrôle, un spin plus faible et une trajectoire de balle plus pénétrante. Idéal pour les joueurs à faible handicap, les swing rapides et ceux qui préfèrent une forme traditionnelle inspirée du Tour avec une correction minimale.
Pilote PXG Lightning Max Lite
Prix 649 $ / 569 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Lofts 10,5º, 11,5º
Une tête légère et facile à balancer destinée aux golfeurs recherchant plus de vitesse et de distance sans effort supplémentaire. Parfait pour les vitesses de swing modérées ou lentes, les golfeurs seniors ou ceux qui bénéficient d’un poids total du club plus léger pour générer plus de vitesse et de lancement.
Bois de parcours et hybrides PXG Lightning : technologie clé
Visage plus fin et plus rapide
PXG a introduit une nouvelle architecture de face plus fine et plus rapide sur les bois de parcours Lightning et les hybrides pour débloquer plus de vitesse à chaque loft. La structure est conçue pour fléchir plus efficacement à l’impact et maintenir un lancement cohérent grâce à une forme de face spécifique à chaque loft. En ajustant chaque loft individuellement, PXG garantit des performances optimisées, que ce soit avec un bois 5 à lancement élevé ou un hybride pénétrant sur le tee.
Par rapport à la gamme Black Ops précédente, les améliorations sont significatives. Les bois de parcours Lightning présentent un périmètre 12,5 % plus fin, créant une face qui se déforme 4 % de plus à l’impact pour une vitesse de balle accrue. Les hybrides Lightning bénéficient d’un insert de face 6 % plus fin, produisant 3 % de déformation supplémentaire pour augmenter la vitesse et maintenir la tolérance. Le résultat est une surface de frappe plus rapide et plus réactive sur tous les niveaux.
Conception à MOI élevé
Les bois de parcours et hybrides Lightning utilisent une conception à MOI élevé construite autour d’une géométrie de face carrée qui maintient le centre de gravité bas tout en poussant la masse vers le périmètre. En positionnant le poids sur les bords extrêmes de la semelle, PXG maximise la tolérance et la stabilité, aidant le club à résister à la torsion lors des frappes décentrées.
PXG Lightning Fairway Woods : En quoi les modèles diffèrent et leurs spécifications
| Grenier | Angle de mensonge | Longueur | Poids de la tête |
|---|---|---|---|
| 3 – 15° | 58,5° | 43″ | 215g |
| 4 – 17° | 58,5° | 43″ | 215g |
| 5 – 18° | 59° | 42,5″ | 220g |
| 7 – 22° | 59,5° | 42″ | 225g |
| 9 – 24° | 60° | 41,5″ | 230g |
| 11 – 27° | 60,5° | 41″ | 235g |
Bois de parcours PXG Lightning
Prix 379 $ / 319 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Le bois de parcours Lightning est conçu pour les golfeurs qui souhaitent un lancement facile, beaucoup de tolérance et de confiance à la fois sur le tee et sur le gazon. Ces têtes lancent haut, maintiennent la vitesse sur toute la face et sont très jouables.
| Grenier | Angle de mensonge | Longueur | Poids de la tête |
|---|---|---|---|
| 3 – 15° | 58° | 40,75″ | 230g |
| 5 – 18° | 58,5° | 40,25″ | 235g |
Note: Le Lightning Tour 5 bois (18°) est disponible en RH uniquement.
Bois de parcours PXG Lightning Tour
Prix 379 $ / 319 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
La version Tour est conçue pour les meilleurs joueurs qui privilégient le contrôle, un spin plus faible et une interaction plus précise avec le gazon. Elle s’adresse aux golfeurs qui aiment façonner leurs coups, préfèrent une sensation légèrement plus ferme et plus réactive sur le gazon et n’ont pas besoin d’autant de tolérance intégrée.
| Grenier | Angle de mensonge | Longueur | Poids de la tête |
|---|---|---|---|
| 2 – 17° | 58° | 40,75″ | 230g |
| 3 – 19° | 58,5° | 40,25″ | 235g |
| 4 – 22° | 59° | 39,75″ | 240g |
| 5 – 25° | 59,5° | 39,25″ | 245g |
| 6 – 28° | 60° | 38,75″ | 250g |
| 7 – 31° | 60,5° | 38,25″ | 255g |
| 8 – 34° | 61° | 37,75″ | 260g |
PXG Lightning hybride
Prix 329 $ / 269 £
Lancé 2 décembre 2025 | En vente 2 décembre 2025
Le Lightning Hybrid est conçu pour un large éventail de golfeurs qui souhaitent un remplacement de fer long fiable qui lance haut, atterrit en douceur et ajoute de la tolérance dans les endroits difficiles. Il est stable, facile à piloter et extrêmement polyvalent.
