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« Un autre clou dans le cercueil » Un coup dur pour 5 € de carburant pour des milliers de conducteurs irlandais au milieu des hausses d’avertissement qui « font augmenter le coût » de la nourriture

Publié le 6 janvier 2026 à 14h51. L’augmentation constante des taxes sur les carburants, des péages et de la taxe carbone pèse de plus en plus sur le pouvoir d’achat des Irlandais, impactant directement le coût des produits…

« Un autre clou dans le cercueil » Un coup dur pour 5 € de carburant pour des milliers de conducteurs irlandais au milieu des hausses d’avertissement qui « font augmenter le coût » de la nourriture

Publié le 6 janvier 2026 à 14h51. L’augmentation constante des taxes sur les carburants, des péages et de la taxe carbone pèse de plus en plus sur le pouvoir d’achat des Irlandais, impactant directement le coût des produits de première nécessité. Les professionnels du transport routier tirent la sonnette d’alarme face à une situation qu’ils jugent insoutenable.

  • Le prix de l’essence est en hausse d’environ 5 € le plein par rapport à l’année dernière et de 19 € par rapport à il y a cinq ans.
  • La taxe carbone et les obligations relatives aux carburants renouvelables ont augmenté au 1er janvier, contribuant à cette hausse.
  • L’Irish Road Haulage Association dénonce une situation qui menace les entreprises de transport et les petites exploitations agricoles.

Les automobilistes irlandais ressentent pleinement l’impact de la hausse des prix à la pompe. Selon les données récentes, un plein d’essence coûte désormais environ 5 € de plus qu’il y a un an et 19 € de plus qu’en 2021, conséquence directe des dernières augmentations fiscales. Une analyse plus détaillée de ces hausses est disponible en ligne.

Ces augmentations sont dues à plusieurs facteurs. La taxe carbone, qui vise à encourager la transition vers des énergies plus propres, a augmenté d’année en année. De plus, les obligations au titre de l’obligation relative aux carburants de transport renouvelables ont fortement progressé, ce qui se traduit par une augmentation des prix à la pompe. Enfin, le programme d’obligation d’efficacité énergétique, avec des objectifs plus ambitieux, entraîne une hausse du prélèvement Better Energy.

À ces taxes s’ajoute la TVA, appliquée sur le prix final, ce qui signifie que les automobilistes paient des taxes sur des taxes. Ces multiples prélèvements représentent une charge financière considérable, estimée à plusieurs centaines d’euros par an pour un automobiliste moyen.

Ger Hyland, président de l’Irish Road Haulage Association, alerte sur les conséquences désastreuses de cette situation, notamment pour les zones rurales.

« Chaque centime supplémentaire à la pompe et chaque prélèvement sur nos moyens de subsistance est un autre clou dans le cercueil de l’industrie du transport routier, mais aussi pour les petites entreprises des zones rurales d’Irlande. »

Ger Hyland, président de l’Irish Road Haulage Association

Il souligne que la hausse des coûts de transport se répercute directement sur le prix des produits alimentaires, tels que les pommes de terre, le lait et le pain.

L’association dénonce une politique fiscale qui pénalise les entreprises de transport et les habitants des zones rurales, où les alternatives aux transports individuels sont limitées. Elle accuse le gouvernement de privilégier les solutions de facilité, sans tenir compte des conséquences sociales et économiques.

Outre les taxes sur les carburants, d’autres facteurs contribuent à l’augmentation des coûts pour les transporteurs. Le port de Dublin a récemment introduit de nouveaux frais pour les marchandises entrant et sortant d’Irlande, et les prix des péages ont également augmenté au début de l’année 2026.

AUGMENTATIONS DES PÉAGES

Les tarifs des péages ont été revus à la hausse sur certains des principaux réseaux routiers du pays le 1er janvier. Les usagers du M50, le contournement routier de Dublin, ont vu leurs frais augmenter de 10 centimes pour les détenteurs d’un badge ou d’un compte vidéo, et de 20 centimes pour les poids lourds de plus de 10 000 kg.

Le tunnel portuaire de Dublin a également vu ses tarifs révisés. Les conducteurs se dirigeant vers le sud entre 6h00 et 10h00 doivent désormais payer 14 €, tandis que ceux qui empruntent le tunnel entre 10h00 et 22h00 paient le même tarif qu’en 2025, soit 3,50 €. La circulation vers le nord dans le tunnel entre 16h et 19h reste également à 12 €.

L’Irish Road Haulage Association reconnaît l’importance de lutter contre le changement climatique, mais insiste sur la nécessité d’une transition juste, qui ne pénalise pas une seule industrie.

« Une seule industrie – celle des transports – ne peut pas être tenue responsable de supporter le fardeau de toutes les mesures liées au changement climatique. »

Déclaration de l’Irish Road Haulage Association

Main d'une personne avec du vernis à ongles rose à l'aide d'une pompe à essence Asda.
Les conducteurs paient environ 5 € de plus pour un plein de carburant qu’à la même époque l’an dernier.Crédit : Alamy Banque D’Images

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.