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Washington menace de sanctions les pays qui approuveront une taxe carbone sur le transport maritime

by Amélie Bernard

Publié le 11 octobre 2025. Les États-Unis ont menacé de représailles économiques tout pays soutenant l’adoption d’une taxe carbone sur le transport maritime international, une initiative dénoncée comme une tentative « néocoloniale » par Washington.

  • Les États-Unis s’opposent fermement à la proposition d’une taxe carbone au sein de l’Organisation maritime internationale (OMI).
  • Washington menace de sanctions, incluant des restrictions de visa et des frais portuaires accrus, contre les pays soutenant cette taxe.
  • Les États-Unis estiment que cette mesure pourrait entraîner une augmentation des coûts du transport maritime mondial de 10 % ou plus.

La semaine prochaine, les membres de l’Organisation maritime internationale (OMI), une agence spécialisée des Nations unies basée à Londres, doivent se prononcer sur l’adoption d’un accord, baptisé « NZF », visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) générées par le secteur maritime. Selon Washington, il s’agirait de la première fois qu’une organisation onusienne imposerait une taxe carbone à l’échelle mondiale.

Dans un communiqué conjoint, le secrétaire d’État américain Marco Rubio, ainsi que ses homologues aux ministères de l’Énergie et des Transports, ont affirmé leur détermination à défendre les intérêts économiques américains.

« Nous nous battrons avec acharnement pour protéger nos intérêts économiques en imposant des coûts aux pays qui soutiennent le NZF »

Marco Rubio, Secrétaire d’État américain

Washington rejette « catégoriquement » cette proposition et prévient qu’elle ne tolérera aucune mesure susceptible d’augmenter les coûts pour les citoyens américains, les fournisseurs d’énergie, les compagnies maritimes, leurs clients et les touristes.

Les États-Unis craignent des répercussions économiques « désastreuses », avec des estimations prévoyant une hausse des coûts mondiaux du transport maritime pouvant atteindre, voire dépasser, les 10 %. Cette opposition s’inscrit dans la politique globale du président Donald Trump, qui a déjà remis en question l’Accord de Paris sur le climat et favorise activement les énergies fossiles par le biais de mesures de déréglementation.

Lors de ses interventions devant l’ONU, le président Trump a rejeté les conclusions scientifiques concernant le changement climatique, le qualifiant de « la plus grande arnaque de l’histoire ». Les sanctions envisagées par Washington incluent des restrictions de visa pour les ressortissants des pays soutenant la taxe carbone, ainsi que des frais portuaires supplémentaires pour les navires immatriculés, exploités ou battant pavillon de ces mêmes pays.

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