Publié le 8 janvier 2026 à 14h11. Acerbis lance son premier casque tout-terrain homologué FIM, le Airstrike FIM Racing #2, répondant aux nouvelles normes de sécurité qui entreront en vigueur en 2026 pour les compétitions internationales de moto.
- Le casque Airstrike FIM Racing #2 est homologué selon les normes ECE 22-06 et FRHPhe-02-2023, le rendant apte aux compétitions routières et internationales.
- Malgré des spécifications FIM plus strictes, le casque affiche un poids de seulement 1 250 grammes (en taille M).
- Le pilote Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) a testé le casque lors du Dakar 2026.
Acerbis entre dans une nouvelle ère en matière de sécurité et de performance avec le lancement de son casque tout-terrain Airstrike FIM Racing #2. Ce modèle, conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du programme d’homologation FIM Racing pour les casques (FRHPhe-02), qui deviendra obligatoire en 2026 pour les compétitions internationales, marque une étape importante dans la gamme de produits tout-terrain de la marque.
Le Airstrike FIM Racing #2 est construit sur une plateforme Carbonfaser-Airstrike-C spécialement développée pour les contraintes élevées de la compétition. Acerbis a réussi à maintenir un poids exceptionnellement bas de 1 250 grammes (en taille M) tout en respectant les nouvelles normes de sécurité. Ce gain de poids est particulièrement appréciable lors des épreuves de longue durée, réduisant la fatigue du pilote.
Le casque est disponible en deux tailles de coque extérieure et intérieure, assurant un ajustement optimal pour différentes formes de tête et utilisations. Son design combine l’esthétique européenne avec l’influence du style de course américain.
Acerbis a intégré plusieurs technologies avancées : une visière sans vis pour un profil plus aérodynamique et un poids réduit, des entrées d’air amovibles facilitant le nettoyage après une utilisation dans des conditions boueuses, un joint frontal optimisé pour une meilleure tenue des lunettes, une large ouverture frontale pour une compatibilité accrue avec les lunettes MX et Enduro, et une compatibilité avec une minerve pour une protection maximale.
Le confort n’a pas été négligé : le casque est équipé d’une doublure intérieure entièrement amovible et lavable, de matériaux hypoallergéniques et respirants, et d’un système d’évacuation de l’humidité performant. L’ACS (Acerbis Comfort System) assure un ajustement précis et une ventilation interne optimisée. Un système de libération rapide des mousquetons de joues, identifiable grâce à des logos en silicone, permet un retrait rapide et sécurisé du casque en cas d’urgence (système QRS). La fermeture se fait par une boucle double D en Ergal rouge, une norme de sécurité incontournable en compétition.
La ventilation est assurée par quatre entrées d’air et cinq sorties arrière, garantissant une circulation constante de l’air, même à basse vitesse ou par temps chaud. Ce système permet de maintenir la tête au frais et de réduire la fatigue.
Le casque est livré avec un ensemble d’accessoires comprenant un sac de transport de qualité, une extension de visière, un support de caméra d’action (non autorisé en compétition FIM officielle), un kit d’outils et des vis de rechange.
Le Airstrike FIM Racing #2 est disponible au prix de 599,95 € en noir et blanc. Il est homologué ECE 22-06 et FRHPhe-02-2023.
Le pilote Tosha Schareina, de l’équipe Monster Energy Honda HRC, a testé le casque lors du Dakar 2026, témoignant de sa capacité à performer dans les conditions les plus extrêmes.
L’Acerbis Airstrike FIM Racing #2 s’adresse aux pilotes exigeants d’enduro, de motocross et de rallye qui ne font aucun compromis sur la sécurité, la performance et l’homologation pour la compétition. Il représente une avancée significative dans le segment des casques tout-terrain pour 2026.
Source : Acerbis
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