Des milliers d’animaux tués lors de multiples renversements de camions au cours des six derniers mois, selon la RSPCA SA

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La RSPCA SA affirme que des milliers d’animaux ont été tués lors de renversements de camions au cours des six derniers mois, dans ce qu’elle qualifie de scènes « horribles ».

L’organisation de protection des animaux a déclaré qu’il y avait eu cinq renversements de camions au cours des six derniers mois, dont deux en janvier, qui ont entraîné la mort de près de 1 800 animaux ou ont dû être euthanasiés.

L’inspecteur en chef de la RSPCA SA, Andrew Baker, a déclaré que la souffrance des animaux après un renversement était “horrible” et que les scènes étaient “horribles” pour ses inspecteurs.

“Le traumatisme auquel ces animaux ont été exposés à la suite des accidents est vraiment horrible”, a déclaré M. Baker.

“Pour les premiers intervenants qui doivent s’en occuper, c’est assez mauvais pour eux mais c’est bien pire pour les animaux.”

M. Baker a déclaré que la RSPCA et les personnes qui participent au nettoyage des accidents de camions ont remarqué un « pic récent » dans les renversements de camions à bétail.

“Nous appelons l’industrie à s’assurer qu’elle dispose d’une formation appropriée et de pratiques appropriées afin de pouvoir maximiser le niveau de soins pour les animaux qu’elle transporte”, a-t-il déclaré.

La RSPCA SA a déclaré qu’elle n’alléguait pas d’actes répréhensibles de la part des conducteurs impliqués dans les incidents, mais souhaitait qu’ils reconnaissent leur devoir de diligence envers les animaux qu’ils transportent.

Trois conducteurs seront traduits en justice pour des renversements survenus entre septembre et décembre de l’année dernière.

M. Baker a déclaré que l’industrie de l’élevage a également été touchée, citant un exemple selon lequel les poulets qui ont survécu à un récent accident ont été euthanasiés à leur prochaine destination et ne peuvent pas être utilisés à leurs fins.

“Ce n’est pas une bonne chose pour l’industrie, ce n’est pas une bonne chose pour les animaux et nous demandons vraiment aux chauffeurs de camion de s’assurer qu’ils prennent les précautions appropriées”, a-t-il déclaré.

Davantage de formation des conducteurs en préparation

Le président de la Livestock and Rural Transporters Association SA, David Smith, a déclaré que les transporteurs de bétail ont le devoir de prendre soin des animaux qu’ils transportent en vertu du code de bonnes pratiques de l’industrie.

Il a déclaré que les programmes d’accréditation actuels en Afrique du Sud incluent une formation pour les transporteurs de bétail, mais que l’association commence à fournir davantage de formation aux conducteurs.

“L’objectif est d’essayer de développer quelque chose pour l’Australie du Sud en collaboration avec les autres États afin que ce soit universel dans toute l’Australie”, a-t-il déclaré.

“Il y a une formation non seulement sur le bien-être des animaux, mais aussi sur la conduite d’un camion de 4,6 mètres de haut, ce qui signifie que le centre de gravité est légèrement plus élevé que celui des autres camions, sur le chargement, le déchargement et la manipulation du bétail. D’après ce que nous avons vu, c’est assez complet et nous sommes impatients de l’introduire en Australie du Sud.

Le président de Livestock SA, Joe Keynes, a déclaré que même si les décès d’animaux dus à des renversements de camions étaient préoccupants, il ne pensait pas qu’il y avait de raisons d’être “trop ​​alarmé”.

“Chaque fois qu’un camion se renverse, nous travaillons en étroite collaboration et sommes informés par l’industrie primaire et les régions d’Australie du Sud des implications de l’accident et de la manière dont nous pourrions empêcher que de tels accidents ne se produisent”, a-t-il déclaré.

“Ils pourraient donc envisager des choses comme une meilleure signalisation, ou une réduction des limites de vitesse, ou une meilleure formation pour s’assurer que nous avons des chauffeurs très expérimentés, et examiner les exigences de chargement et y a-t-il des problèmes”, a-t-il déclaré.

M. Keynes a suggéré que la RSPCA et Livestock SA pourraient « se joindre à » la Livestock and Rural Transporters Association ainsi qu’au gouvernement de l’État pour discuter de la question.

“Si vous collaborez tous, vous pouvez réellement garantir que nous ayons moins d’incidents avec des animaux qu’actuellement, alors travaillons tous ensemble”, a-t-il déclaré.

Un porte-parole du gouvernement sud-africain a déclaré que les chauffeurs de camion doivent respecter les réglementations de 2012 sur le bien-être des animaux lors du transport du bétail, qui incluent le respect des exigences de densité de chargement.

Bien que les véhicules immatriculés entre États ne soient pas tenus d’être inspectés en Australie-Méridionale, ils doivent se conformer aux réglementations de l’État sur le chargement du bétail.