Bruxelles, 9 janvier 2026. Alfa Romeo dévoile en première mondiale au Salon de l’Automobile de Bruxelles une version ultra-limitée de sa Giulia Quadrifoglio, fruit d’une collaboration exclusive avec l’équipe italienne de voile Luna Rossa, en vue de la Coupe de l’America 2027.
- Seulement dix exemplaires de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa seront produits à travers le monde.
- Le modèle bénéficie d’une aérodynamique radicalement améliorée, générant jusqu’à cinq fois plus d’appui que la version standard.
- L’intérieur rend hommage au monde de la voile avec des matériaux et un design inspirés du yacht Luna Rossa.
Alfa Romeo et Maserati ont récemment lancé le projet Bottegafuoriserie, une initiative visant à combiner leurs compétences en matière de conception, de développement et de production. Ce projet permet la création de séries limitées exclusives, la restauration de véhicules classiques et le développement d’activités sportives automobiles. C’est dans ce cadre que la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa a vu le jour.
Présentée pour la première fois au Salon de l’Automobile de Bruxelles, cette berline haute performance est le résultat d’un partenariat avec l’équipe italienne Luna Rossa, qui se prépare à disputer la 38e Coupe de l’America en 2027 au large de Naples. Chaque détail de cette voiture témoigne d’une quête de performance et d’excellence, à l’image de l’esprit qui anime l’équipe de voile.
Fabriquée à la main par les experts de Bottegafuoriserie à partir d’une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio standard produite dans l’usine de Cassino, au sud de Rome, la Luna Rossa se distingue par l’utilisation exclusive de fournisseurs italiens spécialisés dans la qualité et l’innovation. Ce modèle incarne ainsi le savoir-faire italien dans toute sa splendeur.
L’élément central de cette transformation réside dans un ensemble aérodynamique inédit. Les nombreux composants en fibre de carbone augmentent considérablement l’appui sans compromettre la vitesse de pointe. Les éléments aérodynamiques dirigent le flux d’air avec précision, réduisant les turbulences et améliorant la stabilité. Les profils latéraux situés sur la jupe avant génèrent à eux seuls 40 % de l’appui aérodynamique total. Des éléments supplémentaires sous la carrosserie et des jupes latérales en fibre de carbone contribuent à créer un effet de sol, aspirant littéralement la voiture à la route.
À l’arrière, une aile au design sophistiqué optimise la circulation de l’air. Inspirée des ailes (foils) utilisées sur le yacht Luna Rossa pour soulever la coque hors de l’eau et réduire la résistance hydrodynamique, cette aile est inversée sur la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa pour générer une force d’appui aérodynamique qui plaque l’arrière du véhicule au sol. Le double aileron arrière allie esthétisme et efficacité, exploitant au maximum les flux d’air. À 300 km/h, les composants aérodynamiques génèrent environ 140 kilogrammes d’appui, soit cinq fois plus que sur le modèle Quadrifoglio standard.
Sous le capot, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa est propulsée par le moteur essence V6 biturbo de 2,9 litres, développant une puissance de 382 kW (520 ch). Un différentiel mécanique à glissement limité sur l’essieu arrière optimise la transmission du couple, améliorant la stabilité, l’agilité et la vitesse en virage.
L’esthétique de la carrosserie s’inspire du design du yacht Luna Rossa, avec une peinture appliquée à la main qui imite l’aspect métallique de l’acier. La carrosserie est disponible dans un élégant gris, avec des options de capot, toit et hayon en noir. Des bandes latérales rouges et le lettrage « Luna Rossa » apportent une touche de contraste. Les logos Alfa Romeo à l’avant et à l’arrière arborent un fond rouge inédit, tandis que les jantes en alliage léger de 19 pouces sont également peintes en rouge. Le toit, l’emblème de la marque et les coques de rétroviseurs sont en fibre de carbone visible.
L’intérieur reprend également les codes du monde de la voile. Les sièges sport de Sparco sont revêtus de matériaux et de graphismes inspirés des gilets de sauvetage de l’équipage de Luna Rossa. Un film fin intégré au tableau de bord reproduit la texture de la voile du yacht, apportant une touche d’authenticité à l’habitacle. De nombreux éléments de l’intérieur sont également habillés de fibre de carbone, et les logos Luna Rossa ornent le tunnel central et les coques de siège.
Outre la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, Alfa Romeo présente au Salon de Bruxelles deux autres modèles spéciaux, également limités à 63 exemplaires : la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione et la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione, qui rendent hommage au trèfle à quatre feuilles, symbole de chance d’Alfa Romeo en sport automobile. Les visiteurs pourront également découvrir la nouvelle Alfa Romeo Tonale et la version spéciale Alfa Romeo Junior Sport Speciale.
Le projet Bottegafuoriserie est également mis à l’honneur au salon, avec une présentation de ses quatre domaines d’activité. Des simulateurs de conduite permettront aux visiteurs de découvrir le caractère sportif de l’Alfa Romeo Giulia, et une exposition sera consacrée à la marque Alcantara®, partenaire historique d’Alfa Romeo.
Alfa Romeo et Luna Rossa s’associent pour un nouveau chapitre de la voile internationale, participant ensemble à la 38e America’s Cup qui se déroulera en Italie en 2027, au large de Naples. Une vidéo présente ce partenariat unique entre deux icônes du « Made in Italy » : Lien vers la vidéo.
En préparation de cette compétition, les membres de l’équipage Luna Rossa ont participé en mai dernier au rallye de voitures anciennes Mille Miglia à bord d’une Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, sur invitation d’Alfa Romeo. Ce coupé élégant est habituellement exposé au musée de l’usine de la marque à Arese.
* Les modèles ne sont pas disponibles à la commande en Autriche. Le constructeur ne fournit aucune information sur la consommation.
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