Publié le 2025-11-13 15:12:00. La BMW M5 E61 Touring, une familiale discrète propulsée par un moteur V10 emprunté à la Formule 1, est devenue une voiture de collection prisée. Son mélange unique de performance et de praticité en fait un modèle rare et désirable pour les passionnés de BMW.
- La BMW M5 E61 Touring est équipée d’un moteur V10 de 5 litres développant 507 chevaux.
- Seulement environ 900 exemplaires de la M5 E34 Touring ont été produits, ce qui en fait un modèle rare.
- BMW a relancé le concept Touring avec la M5 G61, une version hybride de 727 chevaux.
Dans l’univers des voitures de collection, certaines créations sortent du lot par leur singularité. La BMW M5 E61 Touring en est un parfait exemple. Lancée en 2007, cette familiale au look sobre dissimule un cœur de bolide : un moteur V10 de 5 litres, dérivé des moteurs utilisés en Formule 1 par l’écurie BMW-Williams. Ce bloc exceptionnel, développant 507 chevaux, propulse la voiture à des performances surprenantes, faisant d’elle une véritable fusée déguisée.
L’histoire des M5 Touring chez BMW est relativement courte, mais riche en émotions. En 1992, la firme bavaroise avait déjà créé la surprise avec la M5 E34 Touring, la première break portant le label M. Propulsée par un six cylindres en ligne de 340 chevaux, cette voiture familiale est aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs, et son prix ne cesse de grimper. Après une interruption, BMW a relancé le concept avec la E61, avant de le réintroduire plus récemment avec la M5 G61, une version hybride combinant un V8 biturbo de 4,4 litres et un moteur électrique, pour une puissance totale de 727 chevaux (1 000 Newton mètres de couple).
Ce qui rend la E61 M5 Touring particulièrement spéciale, c’est son moteur V10. Inspiré de la Formule 1, il se distingue par ses papillons individuels, sa limiteur à 8 250 tr/min et sa lubrification à carter sec. Cette technologie, rare sur une voiture de série, en fait un moteur exceptionnel, capable de délivrer des sensations de conduite uniques. D’ailleurs, ce V10 a également été utilisé par d’autres constructeurs de voitures de sport, tels qu’Ascari, Panoz, Veritas et Wiesmann, pour optimiser leurs performances.
Aujourd’hui, la BMW M5 E61 Touring est de plus en plus prisée par les collectionneurs. Un exemplaire de 2007, peint en noir avec des touches orange, est actuellement proposé à la vente. Cette voiture, affichant 106 000 kilomètres au compteur et quelques signes d’usure sur les sièges en cuir, représente une opportunité rare d’acquérir un véritable bijou automobile. Comme l’a souligné le célèbre pilote d’essai Chris Harris :
« Un break V10 est un lieu de bonheur. »
Chris Harris, pilote d’essai et vétéran de Top Gear
Et il est difficile de lui donner tort.
