Publié le 16 mai 2024. Le réseau de recharge pour véhicules électriques (VE) en Irlande va s’étendre significativement avec l’installation de huit nouvelles stations dans le comté de Cork, dans le cadre d’un plan national ambitieux visant à faciliter la transition vers une mobilité plus propre.
- Près de 10 millions d’euros seront investis dans l’installation de 192 bornes de recharge rapide sur 90 sites à travers l’Irlande.
- Huit de ces stations seront implantées dans le comté de Cork, le long des routes nationales N71, N72 et N73.
- L’objectif est de garantir un accès à la recharge à haute puissance tous les 30 kilomètres maximum sur le réseau routier irlandais.
L’Irlande poursuit son déploiement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, avec l’annonce de huit nouvelles stations pour le comté de Cork. Cette initiative s’inscrit dans un programme plus vaste, doté d’un budget de près de 10 millions d’euros, destiné à installer 192 points de recharge rapide d’une puissance moyenne de 250 kW sur l’ensemble du territoire irlandais. L’objectif principal est de répondre à la demande croissante de conducteurs de VE et de lever les freins à l’adoption de cette technologie.
Les sites choisis dans le comté de Cork sont stratégiquement situés le long des routes nationales N71, N72 et N73. Quatre stations verront le jour sur la N71 : au Celtic Ross Hotel à Rosscarbery, à Cronin’s Centra à Ballylickey, à Field’s Supervalu à Skibbereen et chez Kevin O’Leary à Bandon. Le terrain de sport et le parc communautaire de Banteer, Herlihy’s Centra à Mallow et O’Riordans Supervalu à Fermoy, situés le long de la N72, ainsi que Kildorrery Centra sur la N73, bénéficieront également de ces nouvelles infrastructures.
Selon le ministre des Transports, Darragh O’Brien, ces investissements ne se limitent pas à faciliter la recharge des VE.
« Ensemble, ces programmes visent à garantir que les conducteurs de toute l’Irlande auront un accès fiable à une recharge à haute puissance, rendant ainsi la transition vers l’électrique pratique et commode. »
Darragh O’Brien, ministre des Transports
Il souligne également l’impact positif sur les économies locales et le tourisme, en particulier dans les zones rurales.
Le financement de ces stations de recharge est assuré par l’initiative Light Duty Vehicle (LDV) gérée par Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) et mise en œuvre par Transport Infrastructure Ireland. Cette phase du programme se concentre sur plus de 2 900 km de routes primaires et secondaires, et a été ouverte aux entreprises telles que les exploitants de stations-service, les propriétaires de parkings, les hôtels et les supermarchés, via un processus de subvention compétitif.
Ce programme LDV Phase 3 s’inscrit dans la continuité des efforts précédents de ZEVI, qui ont déjà permis l’installation de 149 nouveaux points de recharge haute puissance sur le réseau autoroutier et de 175 points de recharge rapides et ultra-rapides sur le réseau routier national. L’ensemble de ces infrastructures devrait être opérationnelles d’ici le premier trimestre 2026.
