Home NouvellesDurée de la dette Whoosh restructurée à 60 ans, Purbaya : Top !

Durée de la dette Whoosh restructurée à 60 ans, Purbaya : Top !

by Nicolas Lefèvre

Publié le 23 octobre 2025 à 13h25. Le gouvernement indonésien se félicite d’un accord de restructuration de la dette du train à grande vitesse Whoosh avec la Chine, allongeant la durée de remboursement à soixante ans. Cette opération, négociée par une équipe conjointe, vise à alléger le fardeau financier du projet.

  • La durée de la dette de Whoosh a été prolongée de 40 à 60 ans.
  • Le ministre des Finances indonésien s’est dit satisfait de l’accord, soulignant l’absence de participation financière de l’État.
  • Des négociations complémentaires sont en cours pour déterminer les taux d’intérêt et la devise de remboursement.

Le ministre des Finances, Purbaya Yudhi Sadewa, a exprimé sa satisfaction concernant cet accord de restructuration de la dette contractée par Whoosh auprès de partenaires chinois. Il a insisté sur le fait que l’État indonésien ne serait pas impliqué financièrement dans cette opération.

« C’est bien. Je (le budget de l’État) ne participe pas (ne paie) n’est-ce pas ? Parfait. »

Purbaya Yudhi Sadewa, ministre des Finances

Interrogé sur son éventuelle participation aux négociations en Chine, le ministre a précisé qu’il se contenterait d’observer les développements. Il n’envisage pas de se rendre sur place si un accord est conclu.

« S’ils ont trouvé un accord, tant mieux. Parfait. Dans la mesure du possible, je ne m’implique pas. Qu’ils règlent leurs affaires. C’est parfait. »

Purbaya Yudhi Sadewa, ministre des Finances

Dony Oskaria, directeur des opérations de Danantara, a confirmé que son entreprise mènera des négociations directes avec les autorités chinoises. Ces discussions, menées en collaboration avec une équipe spéciale comprenant des représentants du gouvernement et de PT KCIC (Kereta Cepat Indonesia China, la société exploitante du train à grande vitesse), se dérouleront prochainement en Chine.

Ces négociations sont nécessaires car le processus de restructuration n’est pas encore finalisé. Les points en suspens concernent notamment les taux d’intérêt applicables et la devise dans laquelle la dette sera remboursée.

« C’est l’objet de nos négociations. Il s’agit de la durée du prêt, des taux d’intérêt, et bien sûr de la question monétaire que nous aborderons avec eux. »

Dony Oskaria, directeur des opérations de Danantara

M. Oskaria se montre optimiste quant à la conclusion de ces négociations dans le courant de l’année, en raison de la bonne performance financière de PT KCIC. Il estime que les revenus de l’entreprise sont suffisamment solides pour faciliter un accord favorable.



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