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by Camille Renault

Charles Leclerc a perdu son sang-froid avec son équipe Ferrari, tandis que George Russell de Mercedes était furieux contre lui sur un incident induisant la pénalité alors que Leclerc est tombé de la pole position à la quatrième place au Grand Prix hongrois.

Leclerc allait toujours lui faire du pain sur le plan du duo McLaren à rythme rapide Lando Norris et Oscar Piastri, et après les finisseurs éventuels un deux, il a dépassé Leclerc, il a livré l’un des messages radio les plus cinglants de la saison.

L’homme de 27 ans de Monaco a déclaré que sa Ferrari «intime» pour ajouter aux frustrations partagées par son coéquipier Lewis Hamilton après la course, qui a dit: «Il se passe beaucoup de choses en arrière-plan, ce qui n’est pas génial».

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“C’est incroyablement frustrant”, a déclaré Leclerc à la radio de l’équipe.

«Nous avons perdu toute compétitivité. Il suffit de m’écouter, j’aurais trouvé une façon différente de gérer ces problèmes.

“Maintenant, c’est juste intime. Individable. C’est un miracle si nous terminons sur le podium.”

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Le commentaire du podium de LeClerc s’est avéré être correct alors que Russell Over l’a pris pour gagner la troisième place de manière controversée.

Après que Russell ait mis Leclerc sous pression en direction du virage 1, le Britannique l’a accusé de «se déplacer sous freinage» et a exigé que LeClerc avait reçu une pénalité.

“Je me suis engagé et il a déménagé en se cassant. Presque s’est craqué à l’arrière de lui. Ce n’est clairement pas autorisé”, a déclaré Russell à la radio de l’équipe au cours du 62e tour.

Leclerc a reçu une pénalité de cinq secondes de Race Stewards pour ses actions, mais cela n’a eu aucun impact sur le classement alors que Russell a dépassé alors que Leclerc a terminé 48 secondes derrière la vainqueur de la course Norris.

Une fois dans la pièce Cool Down aux côtés de Norris et Piastri, Russell a ajouté à la tension en disant: «Il n’a pas conduit comme ça contre moi», car des images de Leclerc plus tôt dans la course ont été jouées.

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Le duo McLaren a ensuite haleté lorsque l’incident du virage 1 a été montré sur l’écran de télévision.

L’adrénaline étant tombée, Russell a finalement partagé son plaisir avec le résultat malgré le moment «risqué» entre lui et Leclerc.

“Ouais, vraiment satisfait de la course aujourd’hui. De toute évidence, les qualifications hier ont été un peu une surprise”, a-t-il déclaré.

«Tout ce week-end a été un peu surprenant pour tout le monde, mais je suis tellement heureux d’être de retour sur le podium.

«C’était un peu risqué avec Charles à un moment donné!»

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Il a ajouté: «C’est l’un de ceux-ci lorsque vous vous engagez en quelque sorte dans une bombe de plongée, si le conducteur devant se déplace, vous êtes déjà à la limite de l’adhérence et qu’il n’y a pas beaucoup de place pour la manœuvre.

«Je pense que nous avons pris contact la deuxième fois, mais je suis juste heureux de passer à travers. C’est une belle façon d’aller dans la pause.

“C’est certainement mieux que les courses que nous avons eues jusqu’à présent, donc je suis vraiment satisfait de cela.”

Leclerc est en train de revenir en arrière sur ses commentaires radio.

Il a dit qu’il avait reçu beaucoup plus d’informations de son équipe une fois qu’il était de retour dans la voie des stands, le problème étant lié au «châssis».

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“Tout d’abord, j’ai besoin de reprendre les mots que j’ai dit à la radio”, a déclaré Leclerc.

«Parce que je pensais que ça venait d’une chose, mais j’ai eu beaucoup plus de détails depuis que je suis sorti de la voiture, et c’était en fait un problème venant du châssis, et rien que nous aurions pu faire différemment.

«J’ai commencé à ressentir le problème dans le tour 40, ou quelque chose comme ça, et ça a fait du pire tour après les tour après les tour.

«Je me répète, mais c’était un problème, et c’est une valeur aberrante. Cela ne devrait plus jamais se reproduire. Je suis toujours très déçu que nous ayons eu une occasion cette année de gagner une course, ce qui, je pense, était ce week-end.

«Le premier passage a été parfait. Les premiers tours du deuxième passage étaient également très bons, et je pense que nous étions en rythme pour essayer de gagner cette course.

“Le dernier passage a été un désastre lorsque j’ai commencé à avoir ce problème.”

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