Publié le 29 décembre 2025 13:41:00. Des plaintes concernant des examens de conduite irréguliers, des comportements inappropriés d’examinateurs et des nuisances liées aux lieux d’entraînement ont été signalées à l’Autorité de sécurité routière (RSA) irlandaise au cours des deux dernières années.
- L’année dernière, la RSA a reçu 2 024 plaintes concernant son service d’examen de conduite, soit moins de 1 % des 253 850 examens passés.
- Des candidats ont rapporté s’être présentés à l’examen sans accompagnateur, ce qui est illégal, et avoir été reçus.
- Des riverains se plaignent de l’afflux massif de véhicules d’apprentissage dans leurs quartiers résidentiels.
L’Autorité de sécurité routière (RSA) irlandaise a fait face à une série de plaintes concernant son service d’examen de conduite en 2024 et 2025. Ces réclamations, révélées suite à une demande d’accès à l’information, mettent en lumière des problèmes allant de l’organisation des examens à la conduite des examinateurs.
Parmi les griefs les plus fréquents, on retrouve des accusations de déroulement d’examens inéquitables. Un candidat a ainsi signalé avoir vu deux personnes se présenter à leur examen sans accompagnateur, et pourtant, elles ont pu passer l’épreuve et l’ont réussie. « N’est-ce pas contraire à la loi ? », s’est interrogé le plaignant, qui accompagnait un autre candidat le jour même.
D’autres plaintes concernent le comportement des examinateurs. Un apprenti conducteur a affirmé qu’un examinateur lui avait fait remarquer que son « anglais n’était pas assez bon », alors qu’il résidait et travaillait en Irlande depuis trois ans. La personne a admis que sa « perception était peut-être fausse », mais a précisé que le testeur l’avait mise « mal à l’aise » et l’avait fait échouer à l’épreuve des panneaux de signalisation.
Certains candidats ont également contesté l’évaluation de leur performance. Un plaignant a échoué à trois reprises à son examen, reconnaissant avoir commis « quelques erreurs » lors de son premier essai, qui étaient « reflétées avec précision dans le rapport d’examen ». Cependant, il estime que les deux examens suivants n’ont pas été menés de manière professionnelle, les défauts relevés étant soit mal évalués, soit inexistants.
Au-delà des problèmes liés aux examens eux-mêmes, la RSA a également reçu des plaintes concernant les nuisances causées par les lieux d’entraînement. Un riverain s’est plaint du fait que son quartier était devenu « intolérable » en raison de l’afflux de véhicules d’apprentissage. Selon ses estimations, jusqu’à 12 voitures par heure s’entraînent dans le secteur, sept jours sur sept. Il décrit des scènes où jusqu’à trois voitures attendent simultanément leur tour pour effectuer une marche arrière, perturbant la vie quotidienne des habitants et l’accès à leurs propriétés.
La RSA a indiqué que toutes les plaintes sont examinées en détail par l’équipe de contrôle de la conduite et que des réponses sont envoyées aux plaignants. Les raisons les plus fréquentes d’échec à l’examen incluent le démarrage, la réaction aux dangers, les ronds-points, le contrôle de l’embrayage et des vitesses, ainsi que la progression en ligne droite.
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