Springfield – L’un des principaux opérateurs du pays de systèmes de lecture de plaque de licence automatisés a annoncé lundi qu’il avait interrompu ses opérations auprès des agences fédérales en raison de la confusion et de la préoccupation – y compris dans l’Illinois – de l’objectif de leurs enquêtes.
Flock Safety, dont les caméras sont montées dans plus de 4 000 communautés à l’échelle nationale, ont mis une emprise la semaine dernière sur des programmes pilotes avec les douanes et la protection des frontières du ministère de la Sécurité intérieure et son bras d’application de la loi, Homeland Security Investigations, selon un communiqué de son fondateur et PDG, Garrett Langley.
Parmi les fonctionnaires d’autres juridictions, le secrétaire d’État de l’Illinois, Alexi Giannoulias, a fait part de ses préoccupations. Il a annoncé lundi qu’un audit avait constaté que les douanes et la protection des frontières avaient accédé aux données de l’Illinois, bien qu’il n’ait pas dit que l’agence cherchait des informations liées à l’immigration. Une loi de 2023, le démocrate a poussé les barres partageant des données sur les plaques d’immatriculation avec la police enquêtant sur les avortements hors de l’État ou les immigrants sans papiers.
“Ce partage des données sur les plaques d’immatriculation des automobilistes qui conduisent sur les routes de l’Illinois est une violation claire de la loi de l’État”, a déclaré Giannoulias dans un communiqué. «Cette loi, adoptée il y a deux ans, visait à renforcer la façon dont les données sont partagées et empêcher cette chose exacte de se produire», “
Les caméras de Flock Safety capturent des milliards de photos de plaques d’immatriculation chaque mois. Cependant, il ne possède pas ces données. Les agences locales dans les juridictions desquelles sont localisées les caméras, et ce sont eux qui reçoivent des demandes de renseignements d’autres organismes d’application de la loi.
Langley a déclaré que la société avait lancé des programmes pilotes avec des enquêtes sur les douanes et la protection des frontières et la sécurité intérieure pour lutter contre la traite des êtres humains et la distribution du fentanyl. L’entreprise n’est pas au courant de toute perquisition liée à l’immigration que les agences ont fait, mais Langley a déclaré que les paramètres n’étaient pas clairs.
“Nous avons clairement mal communiqué. Nous n’avons pas non plus créé des autorisations et des protocoles distincts dans le système de troupeaux pour assurer la conformité locale aux utilisateurs des agences fédérales”, a déclaré Langley.
La révélation survient deux mois après que Giannoulias a annoncé que la police de la banlieue de Chicago de Mount Prospect avait partagé des données avec un shérif du Texas qui cherchait une femme disparue. La famille de la femme était inquiète parce qu’elle avait subi un avortement auto-administré.
Bien que le shérif dans le comté de Johnson, au Texas, ait déclaré qu’il essayait simplement d’aider la famille à localiser la femme, Giannoulias a exigé plus de vigilance de la sécurité des troupeaux en raison de la connexion de l’avortement.
En plus d’arrêter les programmes pilotes, Flock a modifié son système afin que les enquêtes fédérales soient clairement identifiées comme telles. Et les agences fédérales ne seront plus en mesure de faire des recherches générales ou même à l’échelle de l’État, mais seulement des recherches individuelles avec des services de police particuliers.
Interrogé lorsque l’agence fédérale avait accédé aux données de l’Illinois, un porte-parole de Giannoulias a déclaré que l’enquête était en cours.
Après l’incident de juin, Flock Safety a répondu à la demande de Giannoulias que son système rejette les recherches qui comprennent des termes tels que «l’avortement», «l’immigration» ou la «glace» (pour l’immigration et l’application des douanes). Ces termes de drapeau sont en vigueur depuis fin juin, a déclaré un porte-parole de la sécurité des troupeaux.
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