Publié le 18 octobre 2025 16:22:00. Le Toyota Land Cruiser, icône de l’aventure et de la robustesse, se réinvente avec un modèle modernisé qui ne sacrifie rien de ses capacités légendaires, tout en améliorant considérablement son confort et son équipement.
- Le nouveau Land Cruiser affiche un prix de départ de 57 192 € (hors TVA).
- Il est propulsé par un moteur turbodiesel de 2,8 litres développant 205 ch et un couple impressionnant de 500 Nm.
- Disponible uniquement en version cinq portes, il se décline en configurations sept places ou commerciale deux places.
Depuis 1951, le Toyota Land Cruiser s’est forgé une réputation inégalée de véhicule fiable et capable d’affronter les terrains les plus exigeants. Plus de 10 millions d’exemplaires ont été vendus à travers le monde, témoignant de sa popularité et de sa longévité. Au-delà d’un simple moyen de transport, le Land Cruiser est devenu une légende, un symbole d’aventure et de liberté pour de nombreux conducteurs.
Le constructeur japonais a su préserver l’ADN de ce modèle emblématique tout en l’adaptant aux exigences du marché actuel. La nouvelle génération se distingue par un design extérieur modernisé, qui a suscité des réactions contrastées, allant de l’enthousiasme à la critique. Cependant, l’amélioration la plus notable réside dans l’habitacle, qui a bénéficié d’une refonte complète. L’intérieur est désormais plus spacieux, plus confortable et mieux équipé, avec des technologies modernes telles qu’un système d’infodivertissement intuitif et des dispositifs de sécurité avancés.
La version commerciale biplace, que nous avons pu tester, est particulièrement adaptée aux professionnels et aux agriculteurs. Toyota Irlande, consciente du potentiel de ce marché, propose une transformation spécifique, consistant à supprimer les sièges arrière, à installer une cloison grillagée et un plancher surélevé. Cette configuration permet d’optimiser l’espace de chargement et de répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs professionnels.
Sous le capot, le Land Cruiser est équipé d’un moteur turbodiesel de 2,8 litres développant 205 ch et un couple impressionnant de 500 Nm. Bien que les performances en termes de vitesse ne soient pas son principal atout (0 à 100 km/h en 10,9 secondes, vitesse de pointe de 164 km/h), ce moteur offre une puissance et une souplesse suffisantes pour affronter tous les types de terrains. La transmission intégrale permanente et la boîte automatique à huit rapports (contre six auparavant) contribuent également à optimiser les performances et le confort de conduite.
En termes de consommation de carburant, le Land Cruiser affiche une moyenne de 10,6 litres aux 100 kilomètres (26,4 mpg). Bien que ce chiffre ne soit pas exceptionnel, il est conforme aux attentes pour un véhicule de cette catégorie. Le véritable atout du Land Cruiser réside dans sa capacité à franchir les obstacles, que ce soit sur route ou hors route. Sur route, le comportement est correct, mais sans plus. En revanche, dès que le terrain devient difficile, le Land Cruiser révèle toute sa polyvalence et sa robustesse.
Toyota a réussi à combiner le confort et la modernité avec la fiabilité et la capacité de franchissement qui ont fait la renommée du Land Cruiser. Ce modèle représente un véritable tour de force, qui lui permet de se démarquer de la concurrence, notamment de l’INEOS, qui offre des capacités tout-terrain similaires à un prix inférieur, mais avec un niveau de finition moins soigné.
Le Land Cruiser n’est peut-être pas le véhicule le plus esthétique du marché, mais il est indéniablement l’un des plus performants et des plus fiables. Pour toutes ces raisons, il mérite amplement ses cinq étoiles.
