Transport de Londres célèbre ce samedi le centenaire du prolongement de la Northern line vers Morden. Inaugurée le 13 septembre 1926, cette ligne a transformé la banlieue sud de la capitale grâce aux stations modernistes signées par l’architecte Charles Holden.
La fin de semaine est marquée par les célébrations officielles du centenaire du prolongement de la Northern line vers Morden, dans le sud de Londres. Transport de Londres (TfL) organise ce samedi une chasse au trésor familiale pour commettre cet anniversaire historique qui met en valeur le patrimoine architectural de la ligne.
Une chasse au trésor sur les traces de Charles Holden
Les participants sont invités à explorer le parcours reliant Morden à Clapham South stations. Tout au long du trajet, les équipes munies de carnets de questions découvrent les détails de la conception imaginée par l’architecte Charles Holden pour sept stations modernistes emblématiques.
Le parcours s’achève à la station Clapham South. Les participants qui réussissent l’épreuve reçoivent un prix commémoratif.
Les sept stations concernées — Morden, South Wimbledon, Colliers Wood, Tooting Broadway, Tooting Bec, et Clapham South — ont ouvert leurs portes le 13 septembre 1926. Leur architecture moderniste a radicalement transformé l’esthétique du métro londonien et continue d’influencer l’architecture des transports dans le monde entier.
L’impact économique de la ligne depuis un siècle
À son origine, le chantier a permis de lutter contre le chômage après la Première Guerre mondiale. L’extension vers Morden a coûté environ 5 millions de livres sterling et a employé près de 4 600 hommes durant une période de forte tension sur le marché du travail.
En transformant une zone rurale du Surrey en pôle résidentiel et commercial, le métro a soutenu la construction de logements et stimulé la croissance économique locale. La station Morden enregistre aujourd’hui plus de 25 000 validations les jours de semaine ordinaires et la ligne dessert également le réseau de nuit depuis dix ans.
Ann Gavaghan, responsable de l’expérience client à Transport for London, a indiqué que le prolongement de la Northern line vers Morden avait transformé les déplacements dans le sud de Londres et introduit un ensemble de stations qui demeurent parmi les plus reconnaissables et admirées du réseau métropolitain, et a ajouté qu’à l’occasion de leur centenaire, l’organisme était ravi d’inviter les Londoniens et les visiteurs à découvrir l’histoire, l’architecture et les récits qui se cachent derrière ces bâtiments remarquables, que ce soit en participant à la chasse au trésor ou en se joignant à l’une de leurs visites guidées, ces événements offrant une opportunité unique de faire l’expérience de l’héritage de Charles Holden et de célébrer les 100 ans de ces stations emblématiques.
Conférences et perspectives locales
Le programme des commémorations ne se limite pas à la journée de samedi. L’expert en transports Christian Wolmar donnera une conférence lundi sur l’histoire de ce prolongement au Phoenix Retirement Association à Crystal Palace.
Du côté des collectivités locales, le conseil de Merton s’associe aux festivités. Ross Garrod, le dirigeant du conseil, souligne le rôle majeur de la liaison ferroviaire dans le désenclavement et le développement de la banlieue sud.