Publié le 28 octobre 2025 à 01h03. Le nouveau ministère indonésien du Hajj et de la Omra est sous le feu des critiques pour un manque de changements significatifs dans l’organisation du pèlerinage et une réduction jugée insuffisante des coûts.
- La Commission VIII de la Chambre des représentants critique le manque de nouveauté dans les méthodes de travail du ministère.
- La réduction des coûts du Hajj, limitée à 1 million de roupies indonésiennes (environ 60 €), est considérée comme dérisoire.
- Des questions subsistent quant à la transparence dans la sélection des transporteurs aériens et la vérification des pèlerins éligibles.
Moins de trois mois après sa création, le ministère du Hajj et de la Omra indonésien est confronté à des critiques concernant son manque d’impact et son incapacité à apporter un véritable changement dans l’organisation du pèlerinage à La Mecque. Lors d’une réunion de travail conjointe avec la Commission VIII de la Chambre des représentants lundi 27 octobre, des parlementaires ont exprimé leur déception face à la continuité des pratiques de l’ancienne Direction générale des organisations du Hajj et de la Omra (PHU).
Marwan Dasopang, président de la Commission VIII, a souligné que la présentation des dossiers par le ministère reste identique à celle de l’ancienne administration.
« Nous constatons que la manière de présenter les informations n’a pas changé, c’est toujours la même approche que celle du directeur général du PHU. Le schéma est toujours le même. »
Marwan Dasopang, président de la Commission VIII de la Chambre des représentants
Il a également exprimé son inquiétude quant au manque d’enthousiasme affiché par le ministère.
La Commission a également soulevé des questions concernant le processus de sélection des transporteurs aériens et le manque de clarté dans les critères de vérification des pèlerins. Les parlementaires se demandent si la sélection se base sur les listes d’attente ou sur la taille des communautés musulmanes provinciales.
La réduction des coûts du Hajj, annoncée à 1 million de roupies indonésiennes (environ 60 €), a été jugée insuffisante. Marwan Dasopang a estimé que cette diminution était bien en deçà des objectifs fixés, estimant qu’une réduction de 5 000 milliards de roupies indonésiennes (environ 300 millions d’euros) était nécessaire pour atteindre un réel impact.
La transparence dans la détermination des forfaits de services du Hajj a également été mise en avant. Les parlementaires craignent que des irrégularités budgétaires ne soient dissimulées et souhaitent connaître le niveau de service offert pour le coût proposé.
« Quelle est la classe de service que nous obtenons ? Peut-être s’agit-il d’une classe C moins, pourquoi ? Parce que le dollar et le riyal augmentent, mais le coût diminue de 1 million de roupies indonésiennes. C’est une diminution de 1 billion de roupies indonésiennes, monsieur, c’est possible, mais ce que nous obtenons, nous ne comprenons pas, ce qui suggère qu’il pourrait s’agir d’un forfait de classe C moins. »
Marwan Dasopang, président de la Commission VIII de la Chambre des représentants
Le ministère du Hajj et de la Omra a proposé un coût total pour l’organisation du Hajj 2026 (BPIH) de 88 409 365,45 roupies indonésiennes (environ 5 300 €), soit une diminution de 1 million de roupies indonésiennes par rapport à l’année précédente. Les frais de voyage pour les pèlerins s’élèvent à 54 924 000 roupies indonésiennes (environ 3 300 €), comprenant les vols aller-retour (33 100 000 roupies indonésiennes), l’hébergement à La Mecque (14 652 000 roupies indonésiennes), l’hébergement à Médine (3 872 000 roupies indonésiennes) et les frais de subsistance (3 300 000 roupies indonésiennes).
Le ministère a également proposé un BPIH spécial de 7 229 419 000 roupies indonésiennes (environ 435 000 €) pour la protection et l’orientation des pèlerins.
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