Le conseil des commissaires du comté de Lake a approuvé la demande du département du shérif à améliorer un van d’unité SWAT lors d’un vote 2-1 mercredi.
Le département du shérif du comté de Lake a demandé à une camionnette de cargaison Ford Transit 2024 dans son unité SWAT qui soit remise par les accessoires de véhicules de Tillman pour 67 360,79 $. Les autres devis venus de 10 à 75 véhicules d’urgence pour 77 316 $ Summit Bodyworks pour 129 000 $ et EVI pour 148 249 $.
Le commissaire du conseil d’administration, Mike Rempay, D-3rd, a déclaré qu’il avait voté contre la hausse parce que lorsque les commissaires ont approuvé l’achat de la camionnette, le département du shérif n’a pas précisé qu’il dépenserait plus d’argent pour augmenter le véhicule.
“C’est un manque d’honnêteté avec le conseil des commissaires avec leur plan pour leur atout”, a déclaré Repay.
Le remboursement a également exprimé sa préoccupation envers le département du shérif pour souligner les spécialités en achetant des véhicules, des bateaux et des VTT de style SWAT.
Le shérif du comté de Lake, Oscar Martinez, a déclaré que la hausse post-tribune du véhicule permettra au département de mieux servir les 18 communautés dans sa juridiction.
Avec l’approbation du conseil final, Martinez a déclaré qu’il était «optimiste» que le véhicule sera opérationnel à l’automne. Le financement de la mise en place sera payé avec de l’argent de drogue récupéré accordé au département du shérif par les tribunaux, a déclaré Martinez.
Martinez a précédemment déclaré que le véhicule avait été acheté en janvier 2024 pour 74 000 $. La camionnette aidera la division des opérations du département dans les opérations d’application de la loi et de recherche et de sauvetage, ainsi qu’un véhicule autonome pour les transports, les communications et la coordination, a déclaré Martinez.
Dans une lettre de mai aux commissaires, Martinez a écrit que le véhicule devrait être élevé pour améliorer la sécurité des agents, comme l’éclairage de protection pour améliorer la sécurité du personnel et stimuler l’efficacité opérationnelle, comme son équipement avec des systèmes de communication pour aider à les réponses coordonnées.
De plus, le véhicule augmenté renforcerait la confiance communautaire en affichant «l’engagement du département envers la préparation, l’amélioration de la confiance du public», a déclaré Martinez.
La hausse du véhicule augmenterait également sa valeur à long terme en réduisant la nécessité de coûts de maintenance futurs et en prolongeait sa durée de vie, a-t-il déclaré.
“Cet actif est essentiel pour améliorer les capacités de réponse tactique du département du shérif du comté de Lake, assurer la sécurité des officiers et renforcer la sécurité communautaire pendant les opérations à haut risque”, a écrit Martinez dans la lettre du commissaire.
Lorsqu’on lui a demandé par le post-Tribune, Martinez a déclaré que le département disposait de «plusieurs» véhicules d’opérations spéciales dédiés à une utilisation spécialisée, et que beaucoup sont des unités blindées marquées. Les véhicules sont utilisés pour soutenir les unités du terrain, de la marine et de l’aviation, a déclaré Martinez, ainsi que pour coordonner les communications internes et les opérations avec des agences extérieures en cas d’urgence et d’opérations spéciales, comme les mandats de recherche et les individus barricadés.
“Notre flotte actuelle n’a pas de véhicule avec ces caractéristiques tactiques avancées, limitant notre capacité à répondre efficacement à des incidents tels que des situations d’otage, des événements de tir actifs ou des suspects barricadés”, a écrit Martinez dans la lettre du commissaire.
Jusqu’à présent, en 2025, l’équipe SWAT du comté de Lake a exécuté plus de 25 opérations à haut risque dans le comté de Lake, y compris des mandats de perquisition et des arrestations criminelles, a déclaré Martinez.
“Cette hausse nous permettra de fournir à nos officiers tactiques un véhicule spécialement équipé qui peut nous aider à exécuter ces opérations en toute sécurité et efficacement”, a déclaré Martinez. «Ce véhicule non marqué nous permettra de procéder à une surveillance de pré-opération et d’arriver à des destinations cibles sans attirer l’attention, ce qui peut être crucial dans les situations où la contre-prothèse peut être une préoccupation.»
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