Mis à jour le 22 novembre 2025 à 15h54. George Russell a dominé les essais libres du vendredi à Las Vegas, devançant Max Verstappen et Alexander Albon, dans une journée marquée par des conditions de piste changeantes et des interruptions.
- George Russell a signé le meilleur temps avec un chrono de 1 minute 34 secondes et 54 millièmes (1:34.054).
- La moitié de la séance s’est déroulée sur une piste mouillée, rendant le choix des pneumatiques stratégique.
- Des problèmes techniques, notamment un couvercle de boîte de vitesses mal fixé, ont perturbé le déroulement des essais.
Les pilotes ont dû composer avec une piste initialement humide, optant pour des pneus intermédiaires avant de passer progressivement aux pneus slicks à mesure que l’adhérence s’améliorait. Lando Norris a été l’un des premiers à tenter l’expérience, ouvrant la voie à d’autres concurrents.
La séance n’a pas été sans incidents. Yuki Tsunoda a été contraint d’immobiliser sa voiture après seulement sept tours en raison d’une crevaison lente. Plus impressionnant, un moment de tension s’est produit lorsque Liam Lawson a failli perdre le contrôle de sa monoplace, obligeant Lewis Hamilton à réagir rapidement pour éviter une collision.
En fin de séance, alors que la piste s’asséchait, les équipes ont entamé des simulations de qualification, modifiant l’ordre au classement. Après une période où Lawson et Albon se sont disputé la première place, c’est finalement George Russell qui a décroché le meilleur temps.
Les pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, ont quant à eux abandonné leurs derniers tours rapides et sont retournés aux stands. L’équipe a été accueillie par des mécaniciens portant des gants jaunes, ce qui pourrait signaler un problème potentiel au niveau du groupe motopropulseur électrique.
Résultats
| P. | Pilote | Équipe | Temps | Écart | Tours | Pneus |
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:34.054 | 21 | Tendres | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34.281 | 0,227 | 28 | Tendres |
| 3 | Alexander Albon | Williams | 1:34.875 | 0,821 | 21 | Tendres |
| 4 | Isack Hadjar | RB | 1:35.169 | 1.115 | 26 | Tendres |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:35.269 | 1,215 | 29 | Tendres |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:35.385 | 1.331 | 23 | Tendres |
| 7 | Liam Lawson | RB | 1:35.439 | 1,385 | 25 | Tendres |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35.533 | 1.479 | 11 | Tendres |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:35.540 | 1.486 | 12 | Tendres |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:35.562 | 1.508 | 13 | Tendres |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 1:35.586 | 1.532 | 18 | Tendres |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | 1:35.662 | 1.608 | 22 | Tendres |
| 13 | Gabriel Bortoléto | Stake F1 Team | 1:35.738 | 1.684 | 16 | Tendres |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 1:35.817 | 1.763 | 24 | Tendres |
| 15 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.908 | 1.854 | 27 | Tendres |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 1:36.305 | 2.251 | 17 | Tendres |
| 17 | Nico Hülkenberg | Stake F1 Team | 1:36.650 | 2.596 | 11 | Tendres |
| 18 | Yuki Tsunoda | RB | 1:36.667 | 2.613 | 24 | Tendres |
| 19 | Oscar Piastri | McLaren | 1:37.023 | 2.969 | 20 | Tendres |
| 20 | Lando Norris | McLaren | 1:37.112 | 3.058 | 18 | Tendres |
15h30 : Fin des essais.
15h30 : Les pilotes McLaren terminent en queue de peloton.
14h27 : Norris renonce à améliorer son temps.
14h27 : Albon prend la tête.
14h25 : Lawson en tête…
14h18 : Verstappen en tête.
14h17 : Les deux Ferrari en tête devant Russell.
14h10 : Leclerc en tête.
14h09 : Un incident évité de justesse : Hamilton a dû éviter une collision.
14h08 : D’autres pilotes passent aux pneus slicks.
14h03 : Norris sort de piste mais continue.
14h00 : Norris passe aux pneus tendres.
13h58 : Selon Sky, Tsunoda a subi une crevaison lente, pas un problème mécanique.
13h55 : Red Bull prévoit des pluies dans 10 minutes.
13h54 : Aston Martin teste les pneus tendres.
13h52 : Tsunoda doit rentrer aux stands pour un problème.
13h40 : La FIA assure que les problèmes de fixation des caches ne se reproduiront pas. « Le carénage qui a provoqué le drapeau rouge en FP2 a été démonté et inspecté. Un défaut spécifique du mécanisme de fermeture a été identifié et corrigé. De plus, la trappe a été soudée pour réduire davantage le risque. Toutes les autres trappes ont été réinspectées et 14 autres ont été soudées. »
13h37 : Alonso utilise des pneus slicks, mais uniquement en simulation.
13h35 : Piastri estime que la piste reste difficile à appréhender.
13h30 : Les pilotes prennent la piste sur une chaussée humide, équipés de pneus intermédiaires.
13h25 : Début de la couverture en direct des essais libres 3 à Las Vegas.
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