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Royal Air Maroc porte sa flotte à 71 appareils avec un Embraer E190

La compagnie nationale Royal Air Maroc a franchi le cap des 70 appareils en flotte le 26 septembre 2026 grâce à la livraison d'un Boeing 737 MAX 8, tout en intégrant fin octobre…

Royal Air Maroc porte sa flotte à 71 appareils avec un Embraer E190

La compagnie nationale Royal Air Maroc a franchi le cap des 70 appareils en flotte le 26 septembre 2026 grâce à la livraison d’un Boeing 737 MAX 8, tout en intégrant fin octobre un Embraer E190 d’occasion dans le cadre d’un contrat de location avec Azorra Aviation.

Royal Air Maroc atteint 71 appareils en service

La flotte de la compagnie a atteint une nouvelle étape le 26 septembre avec l’arrivée d’une nouvelle avion de type « Boeing 737 MAX 8 », immatriculé CN-RHS, qui constitue le soixantième avion opérationnel de la compagnie, selon les informations publiées par Tourismdailynews. Une autre livraison s’est ajoutée avec un appareil supplémentaire, portant le total à 71 appareils en service.

Ce rythme de croissance représente une augmentation de près de 40 % par rapport à l’année 2021, période où la flotte se composait d’environ 50 aéronefs. Pour soutenir cette expansion, la compagnie s’appuie sur des contrats de location auprès de bailleurs spécialisés. C’est le cas pour les Boeing 737 MAX 8 loués auprès d’Aviation Capital Group, ainsi que pour les appareils régionaux.

Royal Air Maroc porte sa flotte à 71 appareils avec un Embraer E190
Photo : tourismdailynews.com

Un nouvel Embraer E190 intègre la flotte à Casablanca

Un nouvel appareil régional a atterri à Casablanca le mercredi 21 octobre sous le vol AT8790 en provenance d’Exeter, dans le sud-ouest de l’Angleterre. Cet Embraer E190 immatriculé CN-RIA est le premier de deux aéronefs loués auprès du loueur américain Azorra Aviation, d’après les précisions rapportées par Bladi.

L’historique de cet avion remonte au 6 mai 2011, date de son premier vol réalisé au Brésil. Il a ensuite opéré pour le compte de Kenya Airways sous l’immatriculation 5Y-KYQ jusqu’en 2025. Retiré du service en janvier 2025, il a stationné à Nairobi puis à Bydgoszcz, en Pologne, avant d’être acheminé à Exeter en mai 2026 pour y subir une opération de maintenance chez Exeter Aerospace.

La flotte régionale s’agrandit avec Azorra Aviation

Avec l’arrivée de cet appareil et la perspective d’un second exemplaire immatriculé CN-RHW, la flotte d’Embraer E190 de la compagnie va passer de quatre à six unités, ce qui représente une progression de 50 % pour ce segment. Les quatre premiers exemplaires avaient changé de mains en 2024 lors d’une transaction entre loueurs.

Type d’appareil Nombre d’appareils Partenaires et loueurs
Embraer E190 6 (avec les livraisons en cours) Azorra Aviation
Boeing 737 MAX 8 20 appareils Aviation Capital Group
Total de la flotte 71 appareils Réseau global de la compagnie

La compagnie vise 200 aéronefs à l’horizon 2038

La dynamique actuelle s’inscrit dans le cadre du contrat-programme signé avec l’État marocain en juillet 2023. La stratégie prévoit d’intégrer entre 10 et 15 avions par an pour atteindre 74 appareils à la fin de 2026, puis 88 machines en 2027, selon les données communiquées par Le360.

À plus long terme, la compagnie vise une flotte de 130 appareils d’ici 2030, puis 200 aéronefs à l’horizon 2038. Ce développement vise à porter le réseau international à 143 destinations et à transporter des millions de passagers par an, tout en renforçant le rôle de l’aéroport Mohammed V de Casablanca en tant que carrefour de correspondance entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques.

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À propos de l’auteur: Nicolas Lefèvre

Nicolas Lefèvre couvre l’actualité française, de la vie politique aux questions sociales et économiques. Il privilégie les explications claires, les faits datés et les informations directement utiles au lecteur.