Publié le 8 octobre 2025. Le syndicat CT “Support” de l’Agence exécutive “Administration automobile” dénonce des déclarations publiques du ministre des Transports et des Communications, M. Grozdan Karadjov, concernant le licenciement de dix employés, les qualifiant de mensongères et contredisant ses propres affirmations antérieures.
- Dix employés de l’Agence exécutive “Administration automobile” ont été licenciés, non en raison de soupçons de corruption, mais pour leur engagement à améliorer le fonctionnement de l’agence et leur participation à des initiatives syndicales.
- Le syndicat accuse l’administration bulgare d’une inaction délibérée face aux problèmes de corruption au sein de l’administration automobile, voire d’une volonté de les encourager.
- La dissolution de l’Agence exécutive “Administration automobile”, proposée par le ministre, est jugée irréaliste et inefficace par le syndicat.
Selon Alexandre Ivanov, président du syndicat CT “Support”, les affirmations de M. Karadjov relatives à des « pratiques de corruption présumées » justifiant ces licenciements sont infondées. Il souligne que les licenciements sont illégaux si les accusations de corruption ne sont pas prouvées de manière irréfutable. Il met en avant que les deux seuls licenciements antérieurs étaient liés à une affaire de chantage impliquant l’équipe de Robbie Williams, et non à une action de l’administration bulgare.
Le syndicat dénonce un système de blocage et de dysfonctionnement au sein de l’administration automobile, caractérisé par le refus de prendre des mesures contre les employés faisant l’objet d’enquêtes, la nomination de responsables extérieurs, le licenciement d’employés intègres, la restriction de l’autonomie des inspecteurs, l’absence de représentation juridique dans les directions régionales et des salaires jugés inacceptables.
Le syndicat affirme que les dix employés récemment licenciés n’ont aucun lien avec les scandales de corruption évoqués, mais qu’ils étaient activement impliqués dans des efforts pour améliorer le fonctionnement de l’agence et dans des activités syndicales. Il dénonce une tentative de dissimulation de la véritable raison de ces licenciements, qui serait un manque d’intérêt de la direction politique pour une administration légale et transparente, potentiellement motivé par des intérêts de corruption liés à certains transporteurs.
Concernant la proposition du ministre de dissoudre l’Agence exécutive “Administration automobile”, le syndicat la juge excessive et irréaliste, rappelant que cette agence est essentielle pour la mise en œuvre des exigences européennes. Il plaide pour une approche plus efficace et réaliste de la lutte contre la corruption.
En conclusion, le syndicat estime que l’affaire impliquant l’équipe de Robbie Williams met en lumière des problèmes systémiques qui persistent depuis une décennie et révèlent des pratiques de corruption au plus haut niveau politique. Il souligne que la lutte contre la corruption ne peut se limiter à des déclarations d’intention et nécessite une volonté politique véritable et déterminée. Le syndicat insiste sur le fait que le problème ne réside pas dans les employés de base, mais dans les responsabilités des dirigeants, résumant la situation par l’adage : « Le poisson pourrit par la tête ».
