Les accidents de la circulation, qu’ils soient mortels ou non mortels, peuvent être la cause de difficultés financières substantielles et d’importants problèmes de santé mentale aux victimes et à leurs familles. | Crédit photo: Photo de fichier
Une étude récente d’une équipe de chercheurs de Nimhans a trouvé des degrés de dépression plus élevés parmi les victimes d’accidents de la route «gravement blessées» (RTA).
Visant de comprendre la «qualité de vie», l’anxiété et les niveaux de dépression parmi les victimes de RTA, l’étude a recommandé que après un traitement médical, les victimes de l’ART et leurs familles doivent subir des conseils psychosociaux pour réduire leur anxiété et améliorer leur qualité de vie.
L’étude intitulée Qualité de vie, anxiété et dépression parmi les victimes d’accidents de la circulation routière non mortelles dans le sud de l’Inde a été publiée dans Social Sciences and Humanities Open, une revue scientifique en libre accès, le 28 juin.
Difficultés financières
Les accidents de la circulation, qu’ils soient mortels ou non mortels, peuvent être la cause de difficultés financières substantielles et d’importants problèmes de santé mentale aux victimes et à leurs familles. Bien que plusieurs études réalisées dans le passé aient montré que les RTA conduisent à la stigmatisation, au stress et à l’anxiété, à la dépression et au fardeau économique des individus et de leurs familles, il existe un nombre limité d’études disponibles sur l’association entre la qualité de vie des victimes de RTA (QoL) et leurs conditions stressantes. L’évaluation de la qualité de vie est largement utilisée pour de nombreuses affections, par exemple sur les patients atteints d’AVC, hypertensifs et diabétiques.
“Ces conditions et leur relation avec la qualité de vie ont été rapportées dans de nombreuses études. Cependant, il n’y a pas de recherche indienne disponible sur la dépression, l’anxiété ou la qualité de vie parmi les victimes de RTA. Notre étude recommande que le conseil psychosocial après un traitement médical soit un must pour les victimes de RTA et leurs familles”, a déclaré Palaniappan Marimuthu, professeur et chef du département de biostatistique de Nimhans, a déclaré à The Hindu.
Victimes de RTA non mortelles
«L’objectif de cet article est de comprendre la dépression parmi les victimes non mortelles de l’ART en termes de qualité de vie, d’anxiété et de variables sociodémographiques associées. Ce document fait partie d’une étude plus large financée par le Conseil indien de la recherche médicale (ICMR)», a déclaré le Dr Marimuthu, qui est l’auteur correspondant de l’étude.
Pour l’étude, les chercheurs ont sélectionné au hasard un total de 407 victimes de RTA non mortelles des bureaux du record de la criminalité (SCRB) du Karnataka et du Tamil Nadu. La collecte de données a été effectuée à l’aide d’informations sociodémographiques et d’accident, d’échelle d’anxiété et de dépression hospitalière (HADS) et des outils de qualité de vie.
«Les quatre domaines de la qualité de qualité (santé physique, santé psychologique, relations sociales et environnement) en dehors de l’éducation et de l’âge ont été utilisés ainsi que l’approche de régression quantile pour examiner comment elles affectent la variable dépendante du score de dépression. différait entre ces deux groupes », a expliqué le médecin.
L’anxiété comme variable
Manoj Kumar Sharma, professeur au Département de psychologie clinique, qui dirige également Shot Clinic de Nimhans et fait partie de l’équipe de recherche pour cette étude, a déclaré que l’anxiété est la variable la plus importante qui a contribué à presque toutes les quantiles de la dépression suivie par la santé psychologique, la relation sociale, la santé environnementale et l’âge des victimes de RTA.
Affirmant l’importance de ne pas utiliser de téléphones portables pendant la conduite, le Dr Sharma a déclaré que l’utilisation d’un téléphone en conduisant distrait l’attention du conducteur de la route, ralentit le temps de réaction et augmente les chances d’accidents.
“Même quelques secondes à regarder un écran peut entraîner un accident grave. Une conduite sûre nécessite une concentration complète sur les environs, les panneaux de signalisation et d’autres véhicules, ce qui est impossible si quelqu’un envoie des SMS ou appelle. Par conséquent, éviter l’utilisation du téléphone portable pendant la conduite aide à assurer la sécurité de tout le monde sur la route”, a-t-il ajouté.
Publié – 09 juillet 2025 09:25 IST
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