« C’est reparti » : les communautés frontalières de la Nouvelle-Galles du Sud et de l’époque victorienne se préparent aux impacts de la fermeture

Les communautés frontalières de la Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria se préparent à de longs retards et à d’énormes pertes de revenus en raison d’une autre fermeture de la frontière, affirmant que cela ressemble “au jour de la marmotte”.

Le maire de la ville d’Albury, Kevin Mack, a déclaré qu’une fois de plus, les communautés frontalières étaient “coincées au milieu”.

À minuit hier soir, toute la Nouvelle-Galles du Sud avait été déclarée zone rouge par Victoria.

Tant que la bulle frontalière reste en place, les résidents de NSW ne peuvent pas entrer à Victoria s’ils se sont rendus dans une zone rouge en dehors de la zone transfrontalière.

Les personnes vivant dans la zone transfrontalière de la Nouvelle-Galles du Sud peuvent entrer dans la zone frontalière de Victoria sans permis, mais doivent avoir un justificatif de domicile.

Coup dur du tourisme pour les entreprises frontalières

Les communautés frontalières – en particulier du côté de la Nouvelle-Galles du Sud – se préparent à un autre coup dur pour les dollars du tourisme à la suite de la fermeture.

Echuca-Moama devait accueillir le très populaire Winter Blues Festival le week-end prochain.

Mais la frontière dure signifie que les entreprises Moama déjà assiégées font les frais.

“Ils ont pratiquement perdu toutes leurs réservations d’hébergement”, a déclaré Kathryn Mackenzie, directrice générale d’Echuca Moama Tourism.

“Les communautés frontalières le long du Murray ont été touchées par le gouvernement de Victoria ou de NSW.

“Et dans tout cela, nous n’avons pas vraiment reçu de compensation de l’un ou l’autre gouvernement.”

Le directeur général du Rich River Golf Club and Resort, Shane Gloury, a déclaré qu’il s’agissait d’une situation frustrante.

« Cela ressemble au jour de la marmotte – nous payons un prix énorme, malgré le fait que nous n’ayons eu aucun cas de COVID près de notre communauté.

“Mais notre entreprise va être détruite.”

M. Gloury a déclaré que les données de Murray Regional Tourism, publiées la semaine dernière, montraient à quel point les fermetures avaient eu un impact au cours de la dernière année.

“L’impact financier a été d’un milliard de dollars en moins par rapport aux 12 mois précédents, ce qui représente une baisse de près de 50%”, a-t-il déclaré.

« Il y a un sentiment général que nous avons été négligés par les gouvernements.

“Et parce qu’une élection d’État ne va pas se reposer sur ce qui se passe ici, nous sentons que nous sommes sacrifiés.”

La fermeture des frontières cause de la confusion, des retards

Cr Mack a exhorté le gouvernement victorien à plus de clarté, affirmant que de nombreux résidents étaient encore confus au sujet des détails de la fermeture de la frontière.

“En général, Service Victoria n’a rien sur son site Web”, a-t-il déclaré.

Dans le sud-ouest de la Nouvelle-Galles du Sud, près de Mildura, les habitants se préparent à nouveau à des retards en raison des contrôles aux frontières.

Les améliorations du pont d’Abbotsford ont été reportées, ce qui signifie que le pont George Chaffey à Mildura est le seul passage à niveau.

Le directeur général du Wentworth Shire Council, Ken Ross, a déclaré que les automobilistes devraient se préparer à la congestion.

“Mais l’année dernière, pendant le verrouillage complet, alors qu’il y avait des permis et que chaque véhicule était contrôlé, je ne vois pas cela comme la voie des affaires à l’avenir”, a-t-il déclaré.

M. Ross a rencontré ce matin le commissaire aux frontières de la Nouvelle-Galles du Sud, James McTavish, pour faire la lumière sur la situation.

M. McTavish a déclaré que Broken Hill resterait une partie de la région frontalière à travers le corridor Silver City Highway.

Il a ajouté qu’il cherchait des conseils urgents sur les raisons pour lesquelles les résidents frontaliers pourraient voyager au-delà de la bulle frontalière vers Victoria.

“Nous recevons toujours des commentaires substantiels de la part de personnes qui s’inquiètent de ce que cela signifie pour leur situation”, a déclaré M. McTavish.

« Nous tenons donc à nous assurer que toutes les dispositions sont également en place pour ces activités. »

Les travailleurs de certaines industries sont éligibles pour un permis de travail spécifié, y compris la foresterie, l’agriculture, les services essentiels, le fret, le rail et la distribution de vaccins.