Publié le 2 novembre 2025. Le coût d’acquisition d’une voiture ne représente qu’une partie des dépenses liées à l’automobile. Une étude récente révèle que certaines marques entraînent des frais d’entretien considérablement plus élevés que d’autres, impactant significativement le budget des propriétaires.
Le prix d’achat d’un véhicule n’est que la première étape d’un long cycle d’investissements. Les différences notables entre les constructeurs automobiles se manifestent souvent avec le temps, lorsque les coûts de maintenance commencent à s’accumuler. Si certains modèles sont réputés pour leur facilité de réparation, d’autres peuvent engendrer des dépenses imprévues et coûteuses.
Une analyse menée par Consumer Reports met en lumière les marques de voitures qui génèrent les coûts de service les plus importants sur une période de dix ans. Les résultats, présentés ci-dessous, indiquent l’investissement total estimé pour la réparation de chaque véhicule durant sa première décennie d’utilisation.
Les écarts sont significatifs : alors que certains véhicules peuvent être entretenus à un coût raisonnable, d’autres voient leurs factures de garage grimper à plusieurs milliers d’euros après seulement quelques années. Cette liste inclut également des marques de luxe bien établies sur le marché européen.
10. Ram – 6 540 euros
Aux États-Unis, Ram est synonyme de pick-up robustes, mais en matière de maintenance, la marque se classe parmi les plus onéreuses. Les cinq premières années nécessitent un investissement d’environ 1 333 euros, tandis que les cinq années suivantes atteignent 5 209 euros.
9. Acura – 6 661 euros
Bien que la branche premium de Honda soit reconnue pour sa fiabilité, ses coûts d’entretien sont supérieurs à ceux de Honda elle-même. Les propriétaires peuvent s’attendre à dépenser environ 1 586 euros pour la maintenance au cours des cinq premières années, et 5 074 euros après huit ans de possession.
8. Mini – 6 772 euros
La marque Mini séduit par son design et son plaisir de conduite, mais ses réparations ne sont pas les moins chères à long terme. Les coûts de service initiaux s’élèvent à 1 011 euros, mais la seconde moitié de la décennie pourrait nécessiter un investissement total de 5 762 euros.
7. Infiniti – 7 241 euros
La marque de luxe de Nissan se situe à mi-parcours du classement. Les cinq premières années de service coûtent environ 1 823 euros, mais les cinq années suivantes s’avèrent plus coûteuses, atteignant jusqu’à 5 418 euros.
6. BMW – 8 428 euros
BMW, constructeur allemand, offre dynamisme et technologies de pointe, mais aussi des coûts d’entretien supérieurs à la moyenne. Les propriétaires déboursent environ 1 462 euros au cours des cinq premières années, et jusqu’à 6 966 euros pour les cinq années suivantes.
5. Volvo – 8 449 euros
Volvo est réputée pour sa sécurité et son confort, mais ses coûts d’entretien sont comparables à ceux des marques haut de gamme. La première moitié de la décennie coûte environ 1 527 euros, tandis que la seconde nécessite un investissement plus important de 6 923 euros.
4. Audi – 9 503 euros
Audi se positionne juste en dessous de la barre des marques les plus coûteuses. Le service au cours des cinq premières années coûte environ 1 763 euros aux conducteurs. Après la fin de la garantie constructeur, les coûts augmentent considérablement, atteignant une moyenne de 7 740 euros.
3. Mercedes-Benz – 11 266 euros
Mercedes-Benz, constructeur allemand, figure parmi le trio de tête des marques automobiles les plus coûteuses à entretenir. Ses réparations sont parmi les plus onéreuses à long terme. Durant les cinq premières années, le service coûte environ 3 010 euros, et 8 256 euros pour les cinq années suivantes.
2. Porsche – 13 760 euros
La marque sportive Porsche confirme que des performances exceptionnelles s’accompagnent de coûts d’entretien élevés. La première moitié de la décennie s’élève à 4 300 euros, mais le coût du service augmente au cours des cinq années suivantes, atteignant 9 460 euros.
1. Land Rover – 15 007 euros
Selon l’analyse, Land Rover est la marque la plus coûteuse à réparer. Déjà au cours des cinq premières années, le service coûte en moyenne 3 182 euros, mais la charge financière la plus importante ne viendra que pendant les cinq années suivantes, à hauteur de 11 825 euros. Au total, le propriétaire dépense la somme considérable de 15 007 euros sur une période de 10 ans.
Source: Consumer Reports
