Home Technologie et scienceLa Toyota Supra meurt officiellement au début de l’année prochaine

La Toyota Supra meurt officiellement au début de l’année prochaine

by Thomas Caron

Publié le 26 octobre 2025 14:11:00. La production de la Toyota Supra, icône sportive réintroduite en 2019 après plus de deux décennies d’absence, prendra fin en mars 2026, marquant la fin d’une collaboration unique avec BMW.

Toyota a annoncé l’arrêt de la production de sa Supra en mars 2026, la dernière année modèle étant celle de 2026. Le constructeur japonais a déjà dévoilé une édition finale, signalant l’imminence de cette décision.

Dans un communiqué succinct, Toyota a exprimé sa gratitude envers sa clientèle :

« Concernant la Supra, la production prendra fin en mars 2026. Nous remercions sincèrement tous nos nombreux clients pour leur soutien. Nous sommes sincèrement désolés d’apprendre que les clients envisageant un achat soient informés de la fin de la production. Pour toute information sur nos autres modèles, veuillez contacter votre concessionnaire local. »

Toyota

La cinquième génération de la Toyota Supra a été présentée au salon de l’auto de Détroit en 2019, marquant un retour attendu après 21 ans d’interruption. Toyota avait laissé entrevoir le retour de son coupé sportif dès le début des années 2010, avec le concept GT-1 dévoilé en 2014.

Cette Supra, née d’une collaboration étroite avec BMW, partage sa plateforme et ses motorisations avec la BMW Z4. Initialement lancée aux États-Unis en 2020 avec un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres (B58), la gamme s’est enrichie en 2021 d’un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres (B48).

Toyota GR Supra A90 Final Edition
Photo par : Toyota

La Supra MkV édition finale 2026, commercialisée aux États-Unis, développe une puissance de 382 chevaux et un couple de 386 livres-pied (522 Nm), permettant une accélération de 0 à 60 miles par heure (0 à 96 km/h) en 3,9 secondes. Son prix s’élève à 69 745 $.

Une version plus performante, réservée aux marchés japonais et européen, et limitée à 300 exemplaires, affiche une puissance de 429 chevaux et un couple de 420 livres-pied (569 Nm) grâce à une évolution du moteur B58. Les acheteurs américains n’y auront malheureusement pas accès.

Bien que la fin de la production de ce modèle emblématique soit regrettable, Toyota a déjà confirmé le développement d’une nouvelle génération de Supra. Le constructeur n’a pas précisé de calendrier, mais il est peu probable que l’attente soit aussi longue que celle observée entre la quatrième et la cinquième génération.

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