Les paiements incorporent sont souvent associés à des maîtres minimaux et à des sociétés de conduite telles que Uber et Lyft, mais ces services deviennent également courants dans le secteur du stationnement.
L’année dernière, la compagnie des caméras d’intelligence artificielle Metropolis acheté SP + parkingL’une des plus grandes sociétés de stationnement au monde et a ajouté sa technologie de reproduction en IA à des milliers de stationnement aux États-Unis.
Le système de l’entreprise exige qu’un chauffeur saisisse les informations sur la carte de crédit la première fois qu’il se gare, en utilisant un code QR, puis un système de caméras sur la piste de leur véhicule avec la plaque et les facturer pour la durée de leur séjour.
Les conducteurs ne doivent fournir des informations sur la carte de crédit que la première fois qu’ils utilisent le service. Dans le stationnement ultérieur, ils ne guident que le système et le système les charge de manière appropriée.
Cette méthode de stationnement deviendra plus omniprésente lorsque les consommateurs s’habituent à faciliter et à la commodité, a déclaré Andrew Radlow, consultant dans le secteur et ancien directeur de Maintenant, fournisseur de paiement décédé sans caissier Grabango, qui recommande des entreprises comme Metropolis.
“Vous avez littéralement la possibilité de conduire”, a déclaré Radlow dans une interview. “L’expérience d’attendre pour entrer ou attendre que quelqu’un prenne votre billet est tout négligé par l’IA.”
Le mode de paiement est également utilisé dans les cabines de ting et représente désormais des millions de transactions chaque jour, a déclaré Radlow.
Les concurrents de Metropolis incluent Vend Park basé à Boston, fondé en 2020, et des parkings basés à Santa Clara, en Californie, fondés en 2023.
Un garage du centre de Cleveland fait partie de ceux gérés par Metropolis. Le géant du béton d’un bâtiment est situé parmi les gratte-ciel de la ville et embrasse le bord nord du champ progressif, la maison de l’équipe de baseball de Cleveland Guardians.
Les panneaux publiés dans les multiples entrées du garage améliorent les clients pour conduire et numériser un code QR pour saisir leurs informations de paiement. Les signes aux résultats rappellent aux clients qui peuvent simplement s’échapper.
Metropolis, qui est basé en Californie, gère environ 4 600 places de stationnement, dont la plupart aux États-Unis, a déclaré un porte-parole.
“Nous avons commencé à développer cette technologie en 2019 et nous avons vraiment commencé à les réprimer en 2022”, a déclaré Travis Kell, co-fondateur et directeur de la stratégie de la société.
L’acquisition de SP + l’année dernière a contribué à surcharger la croissance de l’entreprise, a déclaré Kell dans une interview. Metropolis compte désormais 16 millions de conducteurs inscrits à la plate-forme, a-t-il ajouté.
Le système de stationnement assisté par l’IA est l’une des façons dont l’industrie des paiements adopte les méthodes de paiement incorporées, selon les experts du secteur.
Le So-Salled Cowerless ou Systèmes de paiement sans paiement Ils ont proliféré dans les minimatettes Et la concession du stade est située ces dernières années. Et une poignée de chaînes de supermarchés et d’épiceries ont adopté la technologie dans un nombre limité d’emplacements.
Un client d’un minimarket sans paiement fait un défilement de carte de crédit lorsqu’il entre et un système d’appareil photo sur la piste de ce que je supprime les étagères, puis il le facture automatiquement lorsqu’il parte.
Vous devriez vous attendre à voir l’intelligence artificielle étendre ce type de technologie dans plusieurs types d’entreprises à l’avenir, a déclaré Irfan Nasir, chef de produit et responsable des solutions pour la société de technologie de paiement française Ingenico Group, qui a son siège social aux États-Unis à Atlanta.
“Le commerce sans friction sera le moteur de nombreux domaines différents de notre vie quotidienne”, a-t-il déclaré dans une interview
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