Home Technologie et scienceLes fabricants de drones se battent pour la domination de l’air avec les avions «Wingman»

Les fabricants de drones se battent pour la domination de l’air avec les avions «Wingman»

by Thomas Caron

En avril de l’année dernière, l’US Air Force a sélectionné Anduril et General Atomics pour développer la première flotte d’asières de drones [File]
| Crédit photo: Reuters

Les poids lourds de la défense et les entreprises de technologie militaire émergente ont utilisé le spectacle aérien de Paris pour présenter des drones de pointe appelés “ailes”: Des avions non mélangés conçus pour voler aux côtés des avions de chasse de nouvelle génération et remodeler l’avenir du combat aérien.

Le spectacle de Paris, le plus grand rassemblement aérospatial et de défense dans le monde, comportait un nombre record de drones, reflétant leur importance croissante après s’être révélée très efficace dans la guerre ukrainienne et, alors que les États-Unis se préparent à un conflit potentiel avec la Chine dans le Pacifique.

En avril de l’année dernière, l’US Air Force a sélectionné Anduril et General Atomics pour développer la première flotte d’asières de drones, qui sont conçues pour voler aux côtés des avions de chasse habités et sont officiellement appelés avions de combat collaboratif (CCA).

Anduril, basée en Californie, qui a déjà fourni de petits drones en Ukraine et faisait ses débuts au Salon aérien, a montré un modèle de son drone Fury de 17 pieds, prévu de la production en 2027 dans le cadre du programme de l’ACC de l’Air Force américaine.

“Nous allons extrêmement rapidement”, a déclaré à Reuters Jason Levin, et vice-président principal de l’ingénierie d’Anduril.

“L’avion est très capable. Nous ne pouvons pas entrer dans des détails ici, mais il effectue la mission comme un combattant.”

Levin a déclaré qu’Anduril avait levé 2,5 milliards de dollars pour construire une installation de production de 5 millions de pieds carrés dans l’Ohio, la construction devrait commencer l’année prochaine.

En mars, Anduril a signé un accord de 30 millions de livres (38 millions de dollars) avec la Grande-Bretagne pour fournir son drone compact Altius en Ukraine. Le drone peut être lancé à partir du sol ou de l’air et est capable de procéder à des frappes, servant de leurre ou de cyber-guerre.

Des drones plus grands comme Fury font partie du programme américain de l’ACC, qui vise à alimenter environ 1 000 drones autonomes capables de mener des opérations de surveillance, de guerre électronique et de frappe aux côtés de jets de chasse pilotés, tels que le F-35 de Lockheed Martin et le F-47 de nouvelle génération, que Boeing a été emballé pour construire après sa sélection par la force aérienne en mars.

L’atomique générale a montré un modèle de son drone YFQ-42A au salon, ce qui est son équivalent de la fureur, tous deux conçus pour une utilisation potentielle dans le Pacifique si la Chine envahit Taïwan démocratiquement.

La semaine dernière, Boeing a démontré le potentiel de drones opérant en coordination avec des pilotes humains lors d’un test révolutionnaire avec la Royal Australian Air Force, a annoncé le géant aérospatial américain au Salon de l’Air.

Dans le procès, deux des drones de chauve-souris fantômes de Boeing ont volé aux côtés d’un avion de surveillance de Wedgetail E-7A, avec un opérateur humain contrôlant à distance les systèmes non réalisés pour mener une mission contre une cible aéroportée, a indiqué la société.

“La batte fantôme a le potentiel de transformer un seul avion de chasse en une équipe de combat, avec des capteurs avancés qui sont comme des centaines d’yeux dans le ciel”, a déclaré le ministre australien de l’industrie de la défense, Pat Conroy, dans un communiqué.

Les entreprises européennes de défense avancent également des initiatives de drones Wingman, notamment la Suède de la SAAB et un partenariat trilatéral entre Dassault Aviation, Airbus et Indra Sistemas dans le futur système aérien de combat. Le programme vise à intégrer des drones autonomes avec des avions de chasse habités.

La Turquie Baykar a affiché deux de ses modèles de drones au salon pour la première fois: la haute altitude, lourde ascenseur Akinci et le TB3, qui a des ailes pliables et peut enlever ou atterrir sur des porte-avions à courte voie.

Lundi, Baykar et le groupe de défense italienne et aérospatiale Leonardo ont officiellement lancé une coentreprise pour les systèmes sans pilote.

L’Allemagne Rheinmetall a annoncé au salon qu’elle s’associerait à Anduril pour construire des versions de Fury et Barracuda, un drone de style missile de croisière, pour les marchés européens.

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