Alors qu’Elon Musk se précipite pour restaurer la réputation de Tesla et tenir des promesses de technologie de conduite autonome, les ventes de véhicules pour l’entreprise ont continué à chuter au dernier trimestre.
Tesla a livré 384 122 véhicules au cours du trimestre à juin, en baisse de 13%, contre 443 956 livraisons il y a un an.
La baisse des livraisons est le résultat d’une concurrence accrue, de la demande de plateau de véhicules électriques et de dommages à la marque déclenchés par le rôle de Musk dans l’administration Trump, ont déclaré des experts.
Bien que Tesla reste la force dominante dans le Marché des véhicules électriquesles grands fabricants, dont Ford et Chevy, ont publié leurs propres véhicules électriques. Des startups comme Irvine Rivian ont également réduit la part de marché de Tesla.
Dans le même temps, la croissance de la demande pour les véhicules électriques s’est aplatie à mesure que le marché devient saturé, ont déclaré les analystes.
En février, Tesla a dominé la liste des marques qui ont perdu la valeur la plus de revente d’une année sur l’autre, selon Karl Brauer, analyste chez iSeecars.com. Le prix d’une Tesla Model S et du modèle Y d’occasion a chuté chacun d’environ 16% en février par rapport à l’année précédente, a-t-il déclaré.
“Il se pourrait que personne ne veuille les acheter plus, ou qu’il y en a un afflux massif disponible, ou les deux”, a déclaré Brauer dans une interview en mars.
Rivian a rapporté mercredi les numéros de production plus bas que prévu, signalant des problèmes dans toute l’industrie. L’entreprise a rassemblé près de 6 000 camions, VUS et fourgonnettes au deuxième trimestre, ne dépassant pas les estimations de Wall Street de plus de 11 300.
Les numéros de livraison décevants de Tesla suivent un premier trimestre cahoteux, qui a connu une baisse de 71% des bénéfices et une baisse de 9% des revenus par rapport à l’année précédente.
Bien que Musk ait quitté son poste de gouvernement, aidant à diriger le ministère de l’efficacité du gouvernement, son temps à la Maison Blanche a aliéné certains de ses clients libéraux.
Les conducteurs Tesla qui ont été attirés par les avantages environnementaux des véhicules électriques sont Grond Gearrasted Par l’association de leurs voitures avec Musk, le Times a rapporté. Plusieurs célébrités ont abandonné leur Teslas dans le cadre d’une position publique contre l’entreprise.
Les dommages de la marque se sont répandus en dehors des États-Unis en Europe, où les ventes mensuelles dans 32 pays ont chuté de près de 50% en avril. L’analyste de Tesla, Dan Ives, a prédit que 5% à 10% des dommages de la marque subis pendant le passage de Musk à la Maison Blanche seront permanents.
“Tesla est devenue un symbole politique dans le monde et ce n’est pas une bonne chose”, a déclaré Ives le mois dernier.
Tesla bance de plus en plus son avenir sur technologie de conduite autonome et opérations de taxi autonomes. Le mois dernier, la société a commencé à tester sélectivement les véhicules du modèle autonome à Austin, au Texas.
Selon les affirmations que Musk a faites, les chauffeurs de Tesla pourront un jour dormir dans leur voiture car il les entraîne à travers le pays. La robotaxie de Tesla parcourera les rues de la ville, et les robots humanoïdes surnommés Optimus effectueront des tâches quotidiennes.
“La priorité absolue de Musk devrait être l’autonomie et la robotique”, a déclaré Ives. «Avec ces technologies, je crois que la capitalisation boursière de Tesla pourrait atteindre 2 billions de dollars.»
La société est actuellement évaluée à 989 milliards de dollars. Les actions de Tesla ont chuté de plus de 16% cette année.
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